高铁特等座是什么
2022-11-26 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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高铁特等座是距离高铁司机的驾驶室最近,由于空间相对独立、更加安静,一排3个人,因此其相当于客机中的头等舱,座椅上有试听系统,插入耳机后,可以听系统多个音乐频道和电视节目声音,而且座椅里有桌板。
部分车厢配有电视和座椅180°旋转系统,车厢内灯光可以乘客控制开关,并且为乘客提供优质便利服务。早期生产的350KM级别动车组(CRH2C除外)根据车型不同有12—18个特等座,动车两端各有6—8个。
高铁特等座的价格及特别之处:
特等座定价一般为二等座的1.8倍价格。随着铁路定价自主化,特等座定价可由铁路企业自主定价。
由于特等座的所占面积较大,配套设置相对齐全,因此运营成本较高。非人员流动高峰时段,同距离特等座票价超过飞机票价。
特等座区域也被叫做观光区,只需按一下按钮,即可让玻璃上的水雾瞬间消失,变成透明,清楚地看到驾驶室内场景和高铁行驶正前方的景色,像自己在开车一样。
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是高铁上设置的一种高级座位,常见的有两种,一种私密性比较好,一种是座位比较柔软可以随意调节高度;特等座区域也被叫做观光区,离驾驶室非常近,能清楚地看到驾驶室内场景以及行驶正前方的景色。
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高铁特等座是一种高级座位,通常位于距离驾驶室最近的部位,其空间相对独立、更加安静**。
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