根据机翼相对于机身的垂直位置,可分为什么?
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根据机翼相对于机身的垂直位置,可分为上单翼、中单翼和下单翼。上单翼可使机身贴近地面有利于装卸货物,因此多用于军用运输机。中单翼的气动干抗阻力最小多用于战斗机。下单翼在应急着陆时对机身能起到保护作用在水上迫降时能使机身露在水面之上利于疏散旅客,因此多用于客运飞机。
机翼升力
过峰点以后空气由上行忽然变成下行,这个过程需要一个力,后面一大段继续引导空气下行,让空气改变位置需要一个力,力是互相的有两个方向,因此升力出现。机翼穿过空气前面只有阻力下面平直没有过多的因素前上方推开空气上行有点压力紧接着上行的空气需要补充弧形后面的区域。
空气流动方向改变上翼面有一个很大的低压区域,继续引动空气下行,低压区域增大不过这时的空气已经有下行的趋势,负压值逐渐减小,低压区域面积大,总体机翼表面受到向下的力小于向上的力,所以升力出现了。
申克博士
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