雨刷器故障,是什么原因导致的?
雨刷器故障,是什么原因导致的?
雨刷器故障,可能与雨刷条,雨刮器,雨刮器臂有关。首先看看雨刷条是否坏了,雨刮器橡胶条的状况直接关系到雨刮器的工作效果。如果雨刮器刮条上的橡胶边缘断裂,雨刮器无法与挡风玻璃正确接触,去除水滴或碎片。在胶带损坏部分留下的小间隙中,可能会隐藏灰尘,可能划伤或损坏挡风玻璃。
或者挡风玻璃雨刮器上可能有冰和雪,挡风玻璃雨刮器可以清除挡风玻璃上的少量雪,但是在操作雨刮器之前,大雪需要用雪刷清除。融化的雪的重量相对较大,可以弯曲你的雨刷。刮水器可能在旋转轴处弯曲,导致刮水器电机或变速器损坏。在使用雨刮片之前,请先清除挡风玻璃上的雪,如果你住在一个会下大雪的地方,例如中国东北,您可能需要购买冬季雨刷。
如果刮水器系统仅在间歇挡位工作异常,首先检查间歇继电器接地是否良好。如果接地正常,用欧姆表检查继电器与刮水器开关之间的电路。如果连接线路也良好,则更换间歇性继电器,定期检查雨刮片。当发现雨刮片严重磨损或脏污时,应及时更换或清洗,否则会降低雨刮器的工作效率,影响驾驶员的视线。
雨刮器臂通过旋转轴上的螺母连接至雨刮器。旋转轴通常通过突出的螺柱连接,雨刮器臂通过底座上的孔连接。螺母将轴螺柱牢牢固定,将雨刮器摇臂牢固地固定在旋转轴上。通常,如果螺母有点松动,雨刮器电机将旋转支点,但雨刮器臂不会移动。当雨刮器方向改变时,你可以看到它轻微地移动,但它不会擦去挡风玻璃。如果只有一个雨刮器工作,另一个不动。如果你发现这个问题,请确保雨刮器轴螺母已拧紧,否则应该考虑去专业的修理店。
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打开引行盖观察是否传动连杆脱位(这个原因最常见)。
检查保险丝是否完好。
拆开电机线插头打开电源,用万用表测量是否有电压。
如果保险丝完好电机无电压,检查线路和方向灯组合开关是否完好。
一般电机烧坏会有焦糊味。
如果打开电源,在雨刮器电机处量出正常电压可以考虑电机坏了。
要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否正确。因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上,而有些则是用凸扣锁死的。
将雨刮器拉起来,用手指摸一摸检查在清洁后的橡胶雨刷上是否有损坏以及橡胶叶片的弹性。如果叶片老化,硬化或出现裂纹,那么这雨刮器就坏了。
在试验时,将雨刮器开关置于各种速度位置处,检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特别是在间断工作状态下,还要留意雨刮器在运动时是否保持一定速度。
检查刮水状态,以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。如果出现以下三种情况,说明此雨刮器不合格:一是摆幅不顺、雨刮器不正常跳动;二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合,而产生擦拭残留;三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态,玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。
在试验时应注意电动机有无异常噪声,尤其应引起注意的是当雨刮器电机嗡嗡作响而不会转动时。这说明雨刮器机械传动部分有锈死或卡住的地方,这时应立即关闭雨刮器开关,以防烧毁电机。