Question

半坡起步先放手刹还是先放刹车？有什么区别？

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Answer 1

半坡起步、先放刹车，最后再放手刹。

1、驾驶汽车半坡起步、先放刹车的操作方法：

驾驶无爬坡辅助系统的手动挡汽车，在半坡起步时，先启动汽车、挂入一挡，左脚先把汽车离合器放到半联动的位置，稳住汽车离合器踏板不动、右脚慢慢的把汽车的刹车放完后，右脚移到油门踏板上轻踩油门踏板加速，在踩油门踏板加速的同时，左脚慢慢的放汽车离合器踏板，最后右手迅速的把汽车手刹放下，这样就能顺利的驾驶手动挡汽车在半坡起步了。

2、驾驶有爬坡辅助系统的手动挡汽车在半坡起步时，有5秒钟的自动刹车辅助。

先启动汽车、挂入一挡，左脚慢慢的把汽车离合器放到半联动位置稳住不动，先放手刹，右脚慢慢的把刹车放完移到油门踏板上轻轻的踩油门踏板加速，在踩油门踏板加速的同时左脚慢慢的把离合器放完、这样就顺利完成半坡起步了。

3、驾驶有爬坡辅助系统的自动挡汽车。

在半坡起步时、有5秒钟的自动刹车辅助，先放刹车制动的操作方法，先启动汽车、挂入D挡、右脚慢慢的把刹车放完移到油门踏板上、再把手刹放了，轻踩油门踏板加速就可以在半坡起步了。

总的来说，驾驶手动挡汽车在半坡起步，最重要的是，汽车离合器，刹车，油门三个踏板要配合好，驾驶自动挡汽车在半坡起步，最重要的是、汽车刹车、油门两个踏板要配合好。手动挡半坡起步首先把离合器慢慢抬起，主要可以用心听发动机的声音和视车身有抖动感，可松脚刹，然后放手刹，车子就会向前启动。半坡起步的要领就是要掌握离合器，离合器大高会熄火，大低了会后溜。

Answer 2

半坡起步应该先放手刹，因为这种起步方式不容易溜车，会比较安全。具体的区别就是如果你先放手刹的话，如果你的技术不佳会溜车，会造成交通事故。先放刹车的话，汽车的制动还是比较好的。

Answer 3

在半坡起步的时候就应该先放手刹，然后再放刹车，区别就是如果先放刹车之后车辆就有可能会出现溜坡的情况，但是如果先放手刹的话，就能够起到一个制动的效果。

Answer 4

应该先放手刹。是有区别的，因为这样的话会影响到起步的速度,如果是先放手刹的话相对来说比较安全一些，如果先放刹车的话，很可能会出现溜车的情况。