汽车有三个脚踩踏板,从左到右分别都是干什么用的?

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左边的是离合踏板,分离离合器用的。 

中间的是刹车踏板,制动车辆用的。

右边的是加速踏板(油门),车辆前进或后退用的。

扩展资料:

汽车踏板有制动踏板、油门踏板和离合器踏板。操作踏板的原则是:要有预见性操作,非紧急情况下,必须“轻踩缓抬”。

(1)制动踏板的正确操作

操作气压制动汽车的制动踏板时,右脚应以脚跟为支点,脚掌搁在踏板上,通过踝关节的伸展踩下或放松踏板。操作液压制动汽车的制动踏板时,右脚跟离地,以膝关节的伸展动作踩下或放松踏板。

(2)油门踏板的正确操作

操作油门踏板时,右脚应以脚跟为支点,脚掌前半部放在加速踏板上,用踝关节的伸屈协作进行操作。油门踏板要轻踩缓放,脚掌用力和下移速度应均匀,不要急踩急放,或连续抖动。在加速时快速踩下踏板,有利于迅速提高车速,但从经济性角度看,应快速踩踏板。油门踏板保持在80%的行程,是最经济的行车车速。

(3)离合踏板的正确操作

操作时应用左脚掌踩在离合器踏板上,以膝关节和踝关节的屈伸踩下或放松踏板。踩离合器时应一踩到底,动作果断迅速,保证离合器迅速彻底分离。松抬踏板时,在离合器片未接触前适当快一些,然后逐渐缓慢放松,并稍停顿,以保证平稳接合,以使传递扭矩逐渐增加,减少对传动系的冲击,避免发动机熄火。不操作时,不宜将脚放在离合器的踏板上(这是许多驾驶员的不良习惯),而应顺势放在离合器踏板的左下方地板上。

参考资料:百度百科-制动踏板

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