离合器踩到底,是不是相当于在空档上

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从切断驱动轮动力来说,两者的效果一样,因此在现实中两者并没有任何区别。

两者的区别用简单明了的话说:

一、踩下离合器是断开了变速器与发动机的连接。

二、变速器置于空挡是断开了驱动轮与变速器的连接,此时的变速器还是通过离合器与发动机相连接的。

以上这两种状态下的变速器工作方式不同。

第一种状态:变速器与发动机断开,驱动论以惯性转动,带动整个变速器的齿轮一起在转动。

第二种状态:同步器齿轮脱离啮合状态,变速器主动轴在发动机的带动之下带动所有从动齿轮空转。

拓展资料:

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

参考资料:百度百科:离合器

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