大众汽车换正时皮带应该注意什么

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1,拆左前发动机吊耳时检查有没有老化或损坏,有问题就更换。

2,检查正时涨紧轮和惰轮,有不良现象更换。

3,检查水泵,看有无漏水现象,再听有无水封异响,有就更换。

4,检查附件皮带有无老化,有更换。

5,检查驱前油封有无渗油,有就换。

6,装配时要注意正时记号和皮带上的正时记号对齐,正时涨紧力矩要调好太紧会出现噪音,太松会打正时壳,装配好要手动盘4圈,让正时皮带复位调正,在调涨紧力,就可以了。

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正时皮带本来寿命就有限,再加上裸露在发动机外部,时间久了皮带表面开始老化,裂纹,皮带打滑等问题也跟随着一起来了,皮带的老化断裂会导致发动机顶气门,严重点儿气门、活塞、曲轴这些就都废了。

1、对于正时皮带的更换周期,一般来说车辆在行驶6-10万公里时,就应该更换。厂家推荐的更换周期都有一定的余量,所以在平时保养时,不要忽视了对正时皮带的检查。根据实际情况,判断正时皮带是否可以继续使用,如果出现裂缝、磨损,就要考虑更换正时皮带。

2、行驶中正时皮带断裂,会导致发动机顶气门,需要大修发动机。一般正时皮带断裂,您的爱车会动力消失,并伴有强烈异响,再次启动也会有异响。

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