新买的电瓶要不要充电
2022-11-14 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
如果新电瓶生产日期在半个月之内,且未试用过,可以不充电,直接使用;如果新电瓶产生日期比较久,或试用过,可以充电后使用。
相关知识:
1、电瓶没有记忆效应,首次充电没有什么特别的,不能过放电,也不能过充电,充电显示充满即可。
2、电瓶不用自己每天跑电1~2%,长期未用的电瓶需要3个月内充满一次。
3、电瓶电量不能用完,一般保留20%,电瓶亏电其寿命缩短80%。
扩展资料
电瓶保养方法
1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电,电瓶亏电时容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。
亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,以延长电瓶使用寿命。
2、要定期检验。在使用过程中,如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。
此时,应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。
3、勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。
4、掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。
所以,蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。
5、防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电瓶的失水量。
而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
参考资料:
新买的电瓶可以根据电余量情况与自己的使用情况,选择可充可不充的。一般新电瓶都是有电余量的,况且铅酸电池是没有记忆效应的,所以新买的电瓶,在有电余量的情况下,是可以不用立即充电的,但是需要注意的是,千万不要用完了再充电,这样是会对电池产生损害的。
分享几条电动车铅酸蓄电池第一次充电的注意事项,可以参考一下:
1、电池充电前要不要先放完电?
铅酸蓄电池不同于其它二次电池,它无记忆效应,所以,无论电池处于何种荷电状态,都可直接进行充电,无须放电。
2、新电池使用前需要先充电吗?
蓄电池出厂一般是满电的状态,但是在销售过程中会存在自放电的现象,所以新车应先补充电量再使用。只需将随车专用充电器对新车充电至绿灯亮即可。
3、第一次充电要充满24小时吗?
一般,电动车电池充满时间在8至10个小时,电池充满后可适当再浮充1—2个小时,但是,切记每次充电时间最好是不超过12个小时。否则,电池会因为过度充电而鼓包变形。此外,电池使用超过半年时间后,应每个月给电池深放电一次,深放电后再为电池充电,时间应控制在12小时左右,这样有助于电动车电池电量的恢复。
4、剩多少电量的时候再充电?
无论是新买的电动车,还是给使用过一段时间的电动车充电,都不能将电池电量完全用尽再充,这会导致电池亏电,严重缩减电池寿命。具体充电要根据实际情况而定,正常情况下,当电量剩余30%左右的时候开始充电最好。
5、第一次充电,安全问题要牢记。
新买的电动车最好是在白天充电,这样能更好的掌控时间。在充电时,充电器最好不要放在容易发热燃烧的物体旁,最好也不要放在电瓶车的车座上,防止过热起火。
总而言之,电动车电池的维护和保养十分重要,充电方法的正确与否直接影响着电池的使用寿命,甚至充电方法不当还会有起火等安全隐患,希望广大车主们多注意哦!
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