开车换挡的时候一定要踩两脚离合器吗?

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如果换倒档,最好两脚离合。要不然有时候挂不进去。如果是增档,就不需要两脚离合了。

两脚离合是以前老式(解放)车增减档位时必须采用的方法,但是现在的车基本上都装有同步器,所以一脚离合就可以增减档了。

但是两脚离合是为了省油;是减少车辆变速器的磨损,所以这是个人驾车的习惯问题。

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原理

加档踩两脚离合器的工作原理是:由于加档之前要冲车,提高发动机转速,所以当第一次踩下离合器踏板,把变速杆挂入空档,左脚再次踩下离合器踏板,同步动作将变速杆挂入高一级档位。

左脚逐渐抬起离合器踏板,同步动作右脚逐渐跟油继续冲车,左脚迅速抬起离合器踏板单项动作,左脚迅速踩下离合器踏板,同步动作右脚收油右手摘空档,杆摘到空档时,变速箱的第一轴和中间轴的转速比第二轴要快许多。

为了使即将重新啮合的一对齿轮圆周速度接近,此时就应抬起离合器踏板,利用发动机怠速的牵阻作用来降低第一轴和中间轴的转速。当发动机声音变小,需要重新啮合的一对齿轮转速基本相等时,再次踩下离合器踏板,变速杆就会很轻松地挂入高一级档位。

因此,初学者一定要尽快地熟练掌握这种最基本的换档方法。

参考资料来源:百度百科-两脚离合

北京新兴超越离合器有限公司
2023-08-27 广告
先踩离合器再换挡,换挡之后,离合器不用踩。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。 可以考虑一下北京新兴超越离合器有限公司,北京新兴超越离合器有限公司是北京中关村高新... 点击进入详情页
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