汽车电瓶多久需要更换?
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电池多久需要更换?这应该是很多车主朋友关心的问题。但是,这个问题没有固定的答案。我见过新车的电池半年后报废的,也见过使用八年后电池完好无损的,但一般使用寿命在3-5年之间。影响电池使用寿命的原因,一方面与电池质量有关,另一方面与车主的使用习惯有关。所以作为一个普通车主,我们更应该关心的是,当电池不得不更换的时候,如何判断周期,如何延长电池的使用寿命。相信大家都有这样的经历:车好了好几年了。有一天,我去一家4s店维修,他们却告诉你,电池不行了,要换了。你到底想不想改变这种状况?是的,我怕我早点换会吃亏。万一,我还能用个排挡。不要换,怕电池真的坏了,把自己扔在路中间,让自己在天不叫地的时候受罪。真是进退两难!在这种情况下,我希望我能掌握一些判断电池技术状况的方法。在这里,老侯就教大家几个判断电池技术状况的方法。如果出现以下症状,请迅速更换电池!1.现在的汽车电池基本都是免维护电池,上面有一个电池指示灯pro。我们从这里观察,如果是绿色,说明电池充满电;如果是黑色,说明电池缺电。这个时候,充值就好了。如果是无色或淡黄色,说明电池完全没电,没有修复价值。此时,应更换电池。2.汽车电瓶标称电压为12V,实际电压在12.6-12.8v之间,在发动机未启动时,用万用表测量电瓶电压。如果在此范围内,则电池状况良好。如果电压低于11.5V,说明电池缺电。此时,可以通过充电来修复电池。如果电压低于10.9V,说明电池完全没电,应该更换电池。另外,我们在启动发动机时,如果发动机运转困难,启动瞬间电池电压低于9.0V,就要更换电池。3.当我们发动引擎时,观察仪表板上的灯。如果发动机运转缓慢,仪表板上的灯闪烁,仪表板上的时间突然归零,这通常是由于电池电量不足造成的。但这种情况也可能是电池连接线虚接或接地线腐蚀造成的。我们需要排除线路的故障,然后确定是不是电池故障。另外,如果你的电池已经用了五年以上,只要偶尔出现启动不了的情况,我们就应该先更换电池。那么如何才能正确使用电池,延长电池的使用寿命呢?汽车用的电池都是浅充浅放的铅酸电池。他们最怕两件事:低温和过度放电。所以在使用中要尽量避免这两种情况。对低温电池的影响是非常大的。数据显示,温度每下降一度,电池的容量就会下降0.8%左右。在北方寒冷的冬天,当外界温度低于-20度时,电池的容量仅为标准值的64%。因此,保持电池的温度是一个非常重要的措施。以前汽车电瓶外面有保温棉,现在基本减少了,可以自己买一个。也就是最好把车停在车库里。如果没有车库,最好停在有遮挡的地方。尽量不要把车停在冷风直吹的地方。过度放电对电池危害很大。数据显示,汽车电池完全放电后,最多只能充电到原来的80%,电池的性能会大大降低。所以我们在启动发动机的时候,如果连续三次都没有启动成功,就不要再启动了。每次启动的时间不要超过5秒,两次启动的间隔时间不要少于30秒,以免电池过度放电。还有,不要在停车状态下使用大功率电器,比如使用座椅电加热、长时间听音乐、长时间使用灯光等。其实汽车里的电池都是“简单搭配”的状态。过去,很少有汽车电池低于60安培小时。现在有的汽车电池已经低到45安时,容量降低了很多,电池更不耐用。在这种情况下,停车时要多注意使用电瓶的问题,比如停车前关闭所有电器设备,长时间停车不使用防盗报警器,或者断开电瓶负极等等。还要注意的是,现在很多车都有自动启停功能,其电池也是专用AGM电池。这种电池经过强化,可以让发动机持续启动,但停车后仍不允许长时间使用电器。它的价格贵,是普通电池的3~4倍,要多加小心。
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