汽车空调压力高怎么回事
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汽车空调压力高的原因可分为两种情况进行分析:情况一,测得的高压和低压值过高,可能存在以下六种可能:1.空气进入系统,应彻底加注制冷剂。2.系统堵塞,多数是因为膨胀阀堵塞或失效,处理方法是更换膨胀阀。3.制冷剂过多表示排气口处的“热”手和吸入口处的“热”手,正常情况下这个地方的手温应该是“冷”手,压缩机偶尔会伴有液锤,所以要再次完全抽空,定量加注制冷剂。4.冷凝器散热不凉,意味着冷凝器出口到膨胀阀入口的管路的手感温度是“热”的,正常情况下这段路的手感应该是“暖”的,处理方法是清洗水箱冷凝器和散热器格栅的污垢,必要时更换。5.膨胀阀失效,意味着低压管内会有大量的露水或霜,处理方法是检查膨胀阀的安装位置是否正确,如果正确则更换膨胀阀。6.其他故障,如冷却风扇故障、发动机过热、冷冻机油过多或不足等。情况二,测得的高压值过高,测得的低压值过低,可能存在以下两种可能:1.膨胀阀堵塞,由于储液干燥器故障,污物进入膨胀阀,造成堵塞。2.功率元件故障,多数是因为感温泡漏气,使阀门处于常闭状态,处理方法是更换膨胀阀和储液干燥器。
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