第一个五年计划对中国的影响有哪些？
第一个五年计划的意义是使我国开始改变了工业落后的面貌，向社会主义工业化迈进；基本完成三大改造的，使我国实现了从新民主主义到社会主义的转变，确立了社会主义制度。
第一个五年计划的主要任务有两点，一是集中力量进行工业化建设，二是加快推进各经济领域的社会主义改造。
在工业化建设方面，一五期间的基本任务是：集中主要力量，进行以苏联帮助中国设计的156个建设项目为中心、由限额以上的694个建设项目组成的工业建设。
建立社会主义工业化的初步基础，对重工业和轻工业进行技术改造；用现代化的生产技术装备农业；生产现代化的武器，加强国防建设；不断增加农业和工业消费品的生产，保证人民生活水平的不断提高。
在社会主义改造方面，一五计划规定：要建立对农业、手工业、私营工商业社会主义改造的基础。并且，根据1953年中国共产党过渡时期的总路线，一五时期国家通过三大改造把私有经济纳入计划轨道，支持和保证国家工业化建设。1953年开始，农村开始进行农业合作化，合作化开始之初是以农民自愿为原则，渐进推进。
中国从1953年开始制第一个“五年计划”。从“十一五”起，“五年计划”改为“五年规划”。（除1949年10月到1952年底为中国国民经济恢复时期和1963年至1965年为国民经济调整时期外）。
回顾五年计划/规划的历史，不仅能描绘建国以来经济发展的大体脉络，也能从中探索中国经济发展的规律，通过对比与检视过去，可以从历史的发展中获得宝贵的经验，从而指导未来的经济发展。
中国正在实施第十三个五年计划（2016年－2020年）。
扩展资料
五年计划，是中国国民经济计划的重要部分，属长期计划。主要是对国家重大建设项目、生产力分布和国民经济重要比例关系等作出规划，为国民经济发展远景规定目标和方向。
第一个五年计划，简称“一五”计划(1953—1957)，是在党中央的直接领导下，由周恩来、陈云同志主持制定的，1955年7月经全国人大一届二次会议审议通过。至1957年，“一五”计划超额完成了规定的任务，实现了国民经济的快速增长，并为我国的工业化奠定了初步基础。
第一个五年计划的制定与实施标志着系统建设社会主义的开始。
完成成就
社会主义改造
生产资料公有制社会主义改造的基本完成，使社会主义经济成分在国民经济中占了绝对的优势。在国民收入中，1957年同1952年相比，国营经济所占比重由19%提高到33%，合作社经济由1．5%提高到56%，公私合营经济由0．7%提高到8%，个体经济则由71.8%降低到3%，资本主义经济由7%降低到l%以下。
基本建设
五年内全国完成投资总额为550亿元，其中国家对经济和文教部门的基本投资总额为493亿元，超过原来计划427．4亿元的15．3%。五年新增加固定资产460亿元，相当于1952年底全国固定资产原值的1．9倍。五年内施工的工矿建设项目达一万多个，其中大中型项目有921个，比计划规定的项目增加227个，到1957年底，建成全部投入生产的有428个，部分投入生产的有109个。
苏联帮助中国建设的156个建设项目，到1957年底，有135个已施工建设，有68个已全部建成和部分建成投入生产。中国过去没有的一些工业，包括飞机、汽车、发电设备、重型机器、新式机床、精密仪表、电解铝、无缝钢管、合金钢、塑料、无线电等，从无到有地建设起来，从而改变了我国工业残缺不全的状况，增加了基础工业实力。
工业发展
1957年工农业总产值达到1241亿元，比1952年增长67．8%。1957年的国民收入比1952年增长53%。1957年工业总产值超过原计划21%，比1952年增长128．5%。原定五年计划工业总产值平均每年增长14．7%，实际达到18%。
1957年手工业总产值比1952年增长83%，平均每年增长12．8%。1957年的钢产量为535万吨，比1952年增长近3倍，原煤为1．31亿吨，比1952年增长98．596，发电量为193亿度，比1952年增长164．4%。机床产量达2．8万台，比1949年增长17．7倍；棉布为50．6亿尺，比1952年增长3296，糖86万吨，比1952年增长92%。
农业生产
农业生产获得较大的发展。1957年农业总产值完成原计划101%，比1952年增长25%，平均每年增长4．5%。粮食产量1957年达到3900亿斤，比1952年增长19%；棉花产量为3280万担，比1952年增长25．8%。粮食和棉花年平均增长速度，分别为3．7%和4．7%。五年内全国扩大耕地面积5867万亩。
1957年全国耕地面积达到16．745万亩，完成原定计划101%。五年内全国新增灌溉面积21．810万亩，相当于1952年全部灌溉面积的69%。
交通运输
到1957年底，全国铁路通车里程达到29862公里，比1952年增加22%。五年内，新建铁路33条，恢复铁路3条，新建、修复铁路干线、复线、支线共约一万公里。宝成铁路、鹰厦铁路、武汉长江大桥，都先后建成。到1957年底，全国公路通车里程达到25万多公里，比1952年增加1倍。川藏、青藏、新藏公路相继通车。
民生改善
1957年全国职工的平均工资达到637元，比1952年增长42．8%，农民的收入比1952年增加近30%。人民平均消费水平，1957年达到102元，比1952年的76元提高34．2%。文教、卫生、科学、艺术事业也有很大发展。第一个五年计划的超额完成，奠定了我国社会主义工业化的初步基础，提高了人民生活水平，显示了社会主义制度的优越性，并初步积累了社会主义建设的经验。
参考资料：第一个五年计划-百度百科
