途昂这款车怎么样? 10

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匿名用户
2023-03-06
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很不错。初见途昂的时候,和第一代途昂给我的感觉有些不一样,除了大之外,这款车更多了一些不一样的味道。在同价位产品中,途昂的车身尺寸优势至今无人能敌,要知道这款车的长宽高可是达到5052*1989*1773mm,停放在任何同价位产品旁边,途昂都可以叫对方弟弟。

坐进车内,途昂的内饰要比外观更诱人,整个内饰设计充满了豪华感,每一处细节设计都让人感受到上海大众的诚意。当然,这也和途昂宜商宜家的地位有一定关系。相比厚道的用料,其实我个人还是更喜欢全系标配的12吋悬浮式中控交互屏+10.2吋全液晶数字仪表,独特的造型设计更是带来全新的使用体验。

此外,由于采用了全新平台架构,全新途昂还采用了拨片式数字换挡,用起来很方便,也显得很有档次。不得不说,在内饰设计层面,途昂可以说是将工匠精神进行到底。

最让我心动的还是途昂的DCC自适应动态悬挂,这一配置在这一级别的产品上并不少,但是在同价位产品中,却是稀缺货了。途昂的DCC自适应动态悬架内的调节减振阀可在毫秒级时间内做出反应,根据路况瞬时改变悬架软硬程度,实际表现非常出色。在路上,所带来的舒适性与稳定性,至今记忆犹新。不止如此,全系标配高级自适应定速巡航系统与Front
Assist前方安全辅助系统,并配有AEB紧急、车道保持等功能,不仅安全还能更省心省力。讲真,这个价位能够买到途昂,值了!

rgdrgaa
2023-03-06
知道答主
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在我开过的车里,我觉得途昂真的不错。

用很多网友的话说,上汽大众途昂就是这一级别产品的搅局者。要知道很多合资中型SUV的价格已经卖到30万出头,而途昂却是名副其实的中大型SUV,其长宽高可是5052*1989*1773mm。

在底盘调校方面,全新大众途昂的表现可圈可点,不能说充满运动感,但是绝对不是同价位产品那种软绵绵的松垮底盘,整个表现都是十分紧凑的,让人开着十分安心。而且全新途昂的2.0T高配车型全系配有四驱系统,循迹性也是非常出色。当然,不要把途昂当成纯正的越野车,它依旧是城市SUV,哪怕在越野模式下它下坡、爬坡时非常轻松,拥有更强的走烂路的能力。

在动力系统方面,在很多产品不断追求小排量的今天,上汽大众途昂起步就是2.0T发动机,更有2.5T
V6发动机加持,是不是有些无敌?要知道市场上目前想买到V6车型,尤其是结合这个价位来说,真的是太难了。结合这款车整车的驾驶质感,简直是无敌一般的存在。

除此之外,采用全新MQB
EVO数字智能架构平台的上汽大众途昂的智能化表现也是格外出色,加上上汽大众的品牌背书,这个价位,你认为还有谁能够取代上汽大众途昂吗?

看到这里,你认为这辆途昂是否能够带给你不一样的感觉呢?如果我的这辆途昂唯一让我觉得少了点的东西就是DCC自适应动态悬挂。所以,预算允许的情况下,一定要选择顶配,真的物超所值。

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匿名用户
2023-03-06
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上海大众旗舰SUV全新途昂家族自上海车展上市以来,以其全路况的超强驾控表现,得到了市场的好评。无论是翻山越岭还是城市通勤,依靠可实现Travel
Assist 全旅程智能驾驶辅助系统以及智能四驱系统,轻松hold住各种不同场景,带来全能SUV旗舰新体验。

Travel Assist 全旅程智能驾驶辅助系统 轻松应对多场景驾驶

得益于全新的MQB EVO数字智能架构,全新途昂家族的驾辅功能达到了质的飞跃。针对长途高速公路,全新途昂家族可以通过Lane
Assist车道保持和ACC自适应巡航系统相结合,可实现Travel Assist
全旅程智能驾驶辅助系统,车辆在0-180km/h速度范围内均可实现车辆连续的加速及车道居中控制包括自适应巡航,定速巡航,自动跟车,车道居中保持等功能。而要实现这一切只需按压方向盘左侧的Travel
Assist按键即可启动系统,让用户尽享Travel Assist 全旅程智能驾驶辅助系统的方便与舒适。

而Stop&Go智能跟车,可在60s内自动起步跟车,在长途高速中遇到拥堵的情况下,大幅减轻驾驶员负担,提高驾乘舒适性。

同样在拥堵的城市道路中,Front
Assist前方预碰撞保护系统可识别多种状态的汽车、行人和自行车,可根据相对速度、距离等信息实施预警和制动,搭配AEB自动紧急刹车系统,在警示无果情况,系统主动介入紧急刹车,避免或减轻意外碰撞,为车主在城市道路的行驶安全保驾护航。

4Motion智能四驱系统 多种天气与路面自在掌握

全新途昂家族的4Motion智能四驱系统可实现前轴95:后轴5的动力配比,当常规状况下,车辆匀速行驶在良好路面,系统将95%的动力输出到前轮,有效降低燃油消耗。而在极限状态下,当某车轮附着力极低,发生打滑时,将发动机动力传递到附着条件好的车轮,使车辆尽快脱困,提高通过性。

同时全新途昂家族提供的8种驾驶模式选择,让驾驶者可在5种公路模式(经济、标准、舒适、运动、个性化)、2种越野模式(越野模式、越野个性化模式)和1种雪地模式之间随心切换,从容地应对不同路况,尽享驾驶乐趣。

智能化的发展为汽车行业带来革新性变化,基于全新的MQB EVO数字智能架构打造的全新途昂家族,用多样而便捷的驾辅功能,开启更多可能。

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2023-03-05 · TA获得超过426个赞
知道小有建树答主
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途昂是大众汽车旗下的一款豪华SUV,整体表现还是比较不错的。以下是途昂的几个优点和缺点:

优点:
1. 宽敞舒适:途昂内部空间宽敞,座椅舒适度高。
2. 配置丰富:配备了很多高科技配置,如全景天窗、自动泊车、360度全景影像等。
3. 动力强劲:搭载了2.0T和3.0T两种发动机,动力表现出色。

缺点:
1. 油耗偏高:虽然有启停系统等节能措施,但仍然相对油耗较高。
2. 价格略贵:作为一款豪华SUV,其售价也相对较高。
3. 后排储物空间少:后排储物空间设计不够充分。

总体来说,如果您需要购买一款性能强劲、配置丰富的豪华SUV,并且愿意承担稍微更高的价格和油耗成本,则可以考虑选择途昂。
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