鲁尔工业区二战德国鲁尔工业区
鲁尔工业区形成的有利条件。
1、鲁尔区的地理位置十分优越。
2、鲁尔区有着丰富的煤炭资源。
3、水陆交通便利。
4、鲁尔区既是生产中心，又是消费中心。市场广阔。
鲁尔工业区是德国，也是世界最重要的工业区之一。位于德国西部、莱茵河下游支流鲁尔河与利珀河之间的地区，在北莱茵-威斯特法伦州境内；通常将鲁尔煤管区规划协会所管辖的地区，作为鲁尔区（Ruhr-gebiet）的地域界限，其面积4593平方公里，占全国面积的1.3%。
扩展资料：
鲁尔工业区衰落的原因
1、生产结构单一
鲁尔工业区的工业生产集中于煤炭、钢铁、电力、机械、化工五大工业部门，其中，煤炭工业和钢铁工业是全区经济的基础，这样的生产结构中，如果某一工业部门衰落则将引起全区生产的衰落。
2、煤炭的能源地位下降
20世纪50年代后，随着石油和天然气的广泛应用，在世界能源的消费构成中，煤炭的比重逐渐减少，技术的发展使炼钢的耗煤量逐渐降低，鲁尔区的煤炭产量也逐渐减少。
3、世界性的钢铁过剩
20世纪50年代以后，产钢和出口钢的国家越来越多，世界钢铁市场竞争激烈。随后，20世纪70年代的经济危机以及钢产品替代品的广泛应用，使世界钢材消耗量急剧减少。世界性的钢铁过剩，也导致了鲁尔区钢铁工业的衰落。
4、老工业区发展趋于饱和状态
重化工业集聚带来的环境污染、用地紧张、交通拥挤等问题，迫使许多企业的经济活动纷纷向德国南部地区转移，也使鲁尔区的工业发展难以为继。
参考资料来源：百度百科-鲁尔工业区
德国鲁尔区衰落的原因及整治措施
德国鲁尔工业区是德国鲁尔工业区，也是世界最重要的工业区之一。位于德国西部、莱茵河下游支流鲁尔河与利珀河之间的地区。形成于19世纪中叶鲁尔工业区，是典型的传统工业地域，被称为“德国工业的心脏”。德国鲁尔区地处欧洲的十字路口，又在欧洲经济最发达的区域内，邻近法国、荷兰、比利时、丹麦、瑞典等国的工业区。扩展资料
衰落的原因鲁尔工业区：
1.生产结构单一。
德国鲁尔区的工业生产以煤炭工业为基础，钢铁工业为主导，高度集中于五大传统工业部门。在这样的生产结构中，假设某一工业部门生产衰落，将引起全区生产的衰落。
2.煤炭的能源地位下降。
20世纪50年代以后，随着石油和天然气的广泛使用，煤炭的能源地位逐步下降，从而直接导致煤炭的'市场需求量的下降，这是造成煤炭工业的衰落的主要原因。炼钢耗煤量的降低是次要原因。
3.世界性钢铁过剩。
钢铁工业衰落的主要原因是猛烈的市场竞争和市场需求量下降的综合结果，表现为世界性钢铁过剩。
4.新技术革命的冲击。
这是传统工业区衰落的根本原因。
综合整治措施：
20世纪60年代,德国鲁尔区开始实施综合整治的总体规划,主要从五个方面进行：
1.产业结构调整.这是综合整治的核心,一方面对煤炭、钢铁工业进行改造,另一方面踊跃发展新兴工业和第三产业.
2.调整工业布局.为就近获得通过鹿特丹港进口的铁矿石,钢铁工业日益集中到西部；有的钢铁公司甚至将高炉建到荷兰海滨.
3.加强交通建设.鲁尔区有稠密的铁路网、高速公路网,莱茵河的水运也很便捷.
4.发展科技.这是坚持经济发展的重要手段.
5.美化环境.通过管理工业污染和大规模的植树造林,改变了重工业区污染严重的局面,成为一个环境柔美的地区.
鲁尔工业区衰落的原因
下面小编就为大家介绍一下鲁尔工业园区衰落鲁尔工业区的原因,让大家鲁尔工业区了解一下吧!鲁尔工业区衰落的主要原因有四个,其中一个是单一的生产结构造成的,另一个则是生产方式的不同。鲁尔区的工业生产主要集中在五大传统工业部门,以煤炭工业为基础,钢铁工业占主导地位。二十世纪五十年代以后,随着石油天然气的广泛使用,煤炭的能源地位逐渐下降。次要原因是钢铁生产中的煤炭消耗量减少。钢铁产业的衰落主要是由于市场竞争激烈以及市场需求减少所造成的。技术革命带来的冲击[编辑]20世纪60年代,鲁尔区开始实施鲁尔综合整治的总体规划,主要从五个方面对产业结构进行调整,其中包括:通过鹿特丹港口进口的铁矿石越来越多地集中在西部地区;有些钢铁公司甚至在荷兰海边建造了高炉,以获得最近的进口。鲁尔区拥有密集的铁路网络和高速公路网。这是一个重要的手段,以维持经济发展。重工业区污染严重,通过工业污染治理和大规模植树造林,已经改变了这种状况,成为环境优美的地区。
走进欧洲第十一站-德国的鲁尔工业区
丰富的煤炭资源
上个世纪初鲁尔工业区有着丰富的煤炭资源。煤炭地质储量为2190亿吨，占当时全国总储量的3/4，占整个欧洲1/10。其中经济可采储量约220亿吨，占全国90%。鲁尔工业区的煤炭煤质好，煤种全，品位高，为优质硬煤田，露天煤矿丰富，可炼优质焦炭的 肥煤 占储量的3/5，煤炭所含的灰分（为3 18%）和硫分（为0.5% 1.5%）都低， 发热量 高，其中肥煤的发热量高达8600大卡/公斤。
便捷的立体交通
鲁尔工业区年均运输量达1亿吨矿石就是通过莱茵河链接鹿特丹港与世界各地进行贸易往来。区内有沟通莱茵河、鲁尔河、利珀河和埃姆斯河的4条运河网，总长达425公里（包括通往埃姆斯河下游河段）
铁路运输与河运同样发达。区内铁路密度非常大，营运里程达9850公里，占全国近1/3，从巴黎通往北欧和西欧的铁路，由本区穿过，公路和高速公路四通八达（世界首条高速公路就穿过该区），是区内及其它工业区联系的纽带，从德国西部通往柏林和荷兰的高速公路均从区内通过。鲁尔区公路 汽车 行驶的密度为全国平均密度的一倍。
极强的制造中心
上世纪50年代以后，由于石油消费量逐渐增加，鲁尔区的炼油业和石油化工工业也迅速发展起来。一度占比40%。70年代以后，电气、电子工业有了很大发展。鲁尔区生产全国80%的硬煤，90%的焦炭，集中了全国钢铁生产能力的2/3，电力、硫酸、合成橡胶、炼油能力、军事工业等均在全国居重要地位。鲁尔区仍具有较强的生命力，是与其随着科学技术的进步。鲁尔区有着发展工业的优越条件，它极强的辐射力还影响着 欧洲共同体 （欧洲联盟）成员国·。
近期的逐渐衰败
上个世纪末随着IT产业为代表的第四次工业革命出现，鲁尔工业区开始走向衰败：
①生产结构单一。
鲁尔工业区的工业生产集中于煤炭、钢铁、电力、机械、化工五大工业部门，其中，煤炭和钢铁工业是全区经济的基础，这样的生产结构显然落后时代。
②煤炭的能源地位下降。
20世纪50年代后，随着石油和天然气的广泛应用，在世界能源的消费构成中，煤炭的比重逐渐减少。随着 社会 经济和科学技术的发展，世界能源消费构成也在不断发生变化。
③世界性的钢铁过剩。
20世纪50年代以后，生产钢和出口钢的国家越来越多，世界钢铁市场竞争激烈。随后，20世纪70年代的经济危机以及钢产品替代品的广泛应用，使世界钢材消耗量急剧减少。世界性的钢铁过剩，也导致了鲁尔区钢铁工业的衰落。
④老工业区发展趋于饱和状态。
重化工业集聚带来的环境污染、用地紧张、交通拥挤等问题，迫使许多企业的经济活动纷纷向德国南部地区转移，也使鲁尔区的工业发展难以为继。
这四条教训极像我国东北地区，我们都不怀疑曾经的东北为共和国所做的贡献，但是现在的东北，有知识-有能力-有志向的年轻人相继离开，让已落伍的产业后继无人，东北的出路在哪里啊------
鲁尔区的区位优势
鲁尔区鲁尔工业区的地理位置优越鲁尔工业区，地处欧洲的交通路口。
鲁尔区的地理位置十分优越。自古就为东西欧往来的“圣路”地带，也是北欧通向中欧、南欧的捷径，地处欧洲的交通路口。在近代资本主义发展中，又位于欧洲经济最发达的“金三角”内，西距共同体成员国法、荷、比、卢的工业区很近。
鲁尔区北距共同体成员国丹麦以及瑞典南部工业区不远，东北、南面又邻近本国下萨克森的经济重心区汉诺威—沃尔夫斯堡—扎耳茨吉待三角工业区和北莱茵—威斯特法伦州的莱茵河下游以科隆—杜塞尔多夫为中心的工业区。便于工业区间以及与欧洲共同体成员国间的贸易往来。
鲁尔区简介
鲁尔工业区是德国，也是世界最重要的工业区之一。位于德国西部、莱茵河下游支流鲁尔河与利珀河之间的地区，在北莱茵-威斯特法伦州境内；通常将鲁尔煤管区规划协会所管辖的地区，作为鲁尔区的地域界限，其面积4593平方公里，占全国面积的1.3%。
鲁尔区南部的鲁尔河与埃姆舍河之间的地区，工厂、住宅和稠密的交通网交织在一起，形成连片的城市带。并且它形成于19世纪中叶，是典型的传统工业地域，被称为“德国工业的心脏”。
以上内容参考百度百科-鲁尔区
鲁尔区是德国最重要的工业区它位于哪里
鲁尔区位于德国西部、莱茵河下游支流鲁尔河与利珀河之间的地区。
根据相关资料查询，鲁尔工业区是德国，也是世界最重要的工业区之一。位于德国西部、莱茵河下游支流鲁尔河与利珀河之间的地区，在北莱茵-威斯特法伦州境内。其面积4593平方公里，占全国面积的1.3%。
鲁尔区的工业是德国发动两次世界大战的物质基础。战后又在西德经济恢复和经济起飞中发挥过重大作用，工业产值曾占全国的40%。
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2024-10-28 广告
