
安慈高速起点终点
“安乡—慈利高速公路东起于常德市安乡县安康乡安乡枢纽,途经津市市、澧县、临澧县、石门县,西止于张家界市慈利县零阳街道慈利东枢纽。”
项目起于安乡县城以西的安康乡,接在建的岳阳至常德高速公路,经津市、澧县、临澧、石门,止于张家界市慈利县,与常德至张家界高速公路相接。主线全长约121公里。全线设置安乡(枢纽)、安乡西、李家铺、津市(枢纽)、澧南、临澧北、石门、苗市、慈利(枢纽)9处互通式立交,并预留杉板互通式立交。
安乡至慈利高速公路位于湖南省中西部的常德市和张家界市辖区内,是湖南省规划的“六纵九横三环”高速公路网的重要组成部分,连接杭瑞国家高速、二广国家高速、常张高速,途径常德北部五个县(市)和张家界市的慈利县。
项目主线采用四车道高速公路标准建设,设计速度采用100公里/小时,路基宽度26米,项目总投资估算为94.01亿元。该项目的建设对完善湖南省高速公路网结构、发挥公路网的规模效益具有十分重要的意义,是一条重要的经济、旅游线路。
作为一条重要的经济和旅游线路,对于促进常德、张家界两地经济发展,打造国际国内旅游精品和澧水工业走廊都具有十分重要的意义。安慈高速公路的启动和建设,将大大提高区域综合交通运输服务水平,加快湘北地区环洞庭湖经济圈建设。
建设意义
安慈高速公路是一条重要经济、旅游线路,是连接常德北部五个县(市)和张家界市的动脉线,对促进两地区域经济发展、打造国际国内旅游精品和澧水工业走廊都具有十分重要的意义。
专题会上,设计方中交第一公路勘察设计研究院有限公司推荐了安慈高速公路的路线备选方案,即项目起点在安乡县,与在建的杭瑞高速岳常段衔接;终点在张家界市慈利县与已建成通车的常张高速公路衔接。
“安乡—慈利高速公路东起于常德市安乡县安康乡安乡枢纽,途经津市市、澧县、临澧县、石门县,西止于张家界市慈利县零阳街道慈利东枢纽。”
项目起于安乡县城以西的安康乡,接在建的岳阳至常德高速公路,经津市、澧县、临澧、石门,止于张家界市慈利县,与常德至张家界高速公路相接。主线全长约121公里。全线设置安乡(枢纽)、安乡西、李家铺、津市(枢纽)、澧南、临澧北、石门、苗市、慈利(枢纽)9处互通式立交,并预留杉板互通式立交。
安乡至慈利高速公路位于湖南省中西部的常德市和张家界市辖区内,是湖南省规划的“六纵九横三环”高速公路网的重要组成部分,连接杭瑞国家高速、二广国家高速、常张高速,途径常德北部五个县(市)和张家界市的慈利县。
项目主线采用四车道高速公路标准建设,设计速度采用100公里/小时,路基宽度26米,项目总投资估算为94.01亿元。该项目的建设对完善湖南省高速公路网结构、发挥公路网的规模效益具有十分重要的意义,是一条重要的经济、旅游线路。
作为一条重要的经济和旅游线路,对于促进常德、张家界两地经济发展,打造国际国内旅游精品和澧水工业走廊都具有十分重要的意义。安慈高速公路的启动和建设,将大大提高区域综合交通运输服务水平,加快湘北地区环洞庭湖经济圈建设。
建设意义
安慈高速公路是一条重要经济、旅游线路,是连接常德北部五个县(市)和张家界市的动脉线,对促进两地区域经济发展、打造国际国内旅游精品和澧水工业走廊都具有十分重要的意义。
专题会上,设计方中交第一公路勘察设计研究院有限公司推荐了安慈高速公路的路线备选方案,即项目起点在安乡县,与在建的杭瑞高速岳常段衔接;终点在张家界市慈利县与已建成通车的常张高速公路衔接。