二战日本坦克

在二战中,日本坦克的质量为什么达不到德、苏、美等国的水准?... 在二战中,日本坦克的质量为什么达不到德、苏、美等国的水准? 展开
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Okusa_大草
2010-04-07 · TA获得超过1648个赞
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看了看楼上几位的发言,觉得太过概念。

首先,日本装甲部队的水平完全取决于当时日本的国家战略和战略思想。

我们看苏德这一类的国家,由于处在大陆的区域,使他们注重的是陆权。武器装备的研发,作战的思想会大部分集中在陆战上。这样他们的陆战装备、作战水平就会有质的提升。
美国我们就不谈了,有哪个国家能像美国那样。这是BUG。。。

反观日本,日本的工业基础照欧美还有不少的差距。但,这个差并不是说日本工业不行。而是说,日本没有把注意力放在陆战上。
虽说日本的工业造不出像T-34或虎、豹这一类经典陆战之王,但造出个性能不错的中型坦克还是没有问题的。(战争末期的97改)
关键的是日本是否有这个觉悟,来发展陆军。大力发展陆军不符合日本的政策,日本的资源和实力有限,如果海军不强,日本就会有亡国的危险,所以日本没那实力两头兼顾。陆军自然就弱了,作战思想陈旧,当然也就不会有什么先进的陆战装备登场了。

参考资料: 坚持原创!复制无耻!

月上中天88
2010-04-06 · TA获得超过2.7万个赞
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工业水平太差,

1.焊接工艺差,复杂形状的钢板焊接应力问题解决不了,所以只能用铆接

2.悬挂装置故障率高,只能用平衡式,扭杆式掌握不了

3.缺乏大口径紧凑火炮的设计经验。
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老萨尔
2010-04-06 · TA获得超过1858个赞
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1:工业水平与发达国家差距较大。精加工不过关,当时的日本产品是劣质品的代名词。(有点像现在的天朝。。。。。)
2:国家资源匮乏,一切都以节约为目的。日军的中型坦克只能当发达国家的轻型坦克,如日军的95式豆战车,97式豆战车(95改)只有2吨重。在缅甸战场还被中国远征军的运输汽车撞飞过。
3:使用目的不同。日军的坦克主要是对付中国,如97式中型坦克的悬挂系统,就是为了应对中国南方水田的田埂,特地在负重轮与负重轮之间加了一个小负重轮。37毫米,57毫米的短膛炮就是专门对付中国步兵设计的。(95式,95改都有这个设计)
所以在与苏联,美国坦克对抗中日本坦克完败,也就不奇怪了,美苏的坦克是用来攻坚的,日本坦克是用来杀步兵的。
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3井兽儿
2010-04-07 · TA获得超过1.9万个赞
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第一工业水平在那儿了,最重要的一点是日本太急于求成了!他们没时间来研发更好的坦克。再说了中国又有什么?国民党有什么?共产党就更不值一提了。而日本毕竟还有空军可以为陆地的坦克掩护吧?而至于所谓的坦克,在打据点或者针对大部队作战的时候,日本的坦克可以当枪子儿,为陆军士兵作掩护。在短时间能达到这个目的,那才是日本需要的。二战虽说德日是同盟,但是谁都心里清楚,就算二战以轴心国胜利而告终,那么在轴心国内部也会有战争的。德国会愚蠢到帮日本建造更好的武器装备吗?最后用它再来打自己呀?
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greyhond
2010-04-06 · TA获得超过16.4万个赞
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一方面是日本陆军科技实力装备水平和西方强国的真实差距,一方面也是日本对于坦克没有多少需求,至少太平洋的岛屿争夺战基本用不到坦克。
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yanchongning
2010-04-06 · TA获得超过597个赞
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美国的M4中型坦克是二战中后期的著名坦克,也是二战中生产数量最多的坦克,总生产量达到了49234辆,在二战后期的坦克战中,M4坦克发挥了重大的作用,因而在世界战车发展史上,占有重要的地位。
M4谢尔曼并不是二战中性能最佳的中型坦克,但其巨大的装备数量加上蒙哥马利、巴顿等名将精明的运用,使它在盟军的武器装备序列中占有重要地位。巴顿将军指挥下的美军装甲师主要装备就是M4坦克,它们在诺曼底登陆以后的历次战斗中发挥了重大的作用,1945年春,美军有16个装备有M4中型坦克的装甲师参加了对柏林的总攻。
平心而论,M4谢尔曼坦克非但不是一款拙劣设计,还具备许多优点和当时最先进的技术。首先,M4谢尔曼是二战性能最可靠的坦克,其动力系统的坚固耐用连苏联坦克都逊色几分,德国坦克更是望尘莫及。德国虎豹坦克每隔1,000公里里程就需要大修一次,坦克必须运回工厂大修。谢尔曼坦克只需要最基本的野战维护就足够了。性能可靠,故障极少,使美军坦克的出勤率大大高过德军坦克。
硫磺岛战役使用谢尔曼里面准备有火焰喷射器用来对付山洞里面的日军随着时间的变化,M4的对手不在是夕日“三式”、“四式”,“虎”、“豹”的出现让M4显得不堪一击。 另外和德国人的坦克一样谢尔曼坦克的也装备汽油发动机,而且也非常容易起火爆炸,这个弊病使谢尔曼坦克获得了“朗森打火机”的绰号,因为这个打火机的广告词是“一打就着,每打必着。” 西线流传着各种各样谢尔曼坦克被击毁的故事,有德国坦克一发炮弹贯穿两辆谢尔曼坦克的战例或炮弹穿透房屋砖墙击毁谢尔曼坦克的战例。
美军第3装甲师登陆诺曼底时拥有232辆谢尔曼坦克,到战争结束,这个师共有648辆谢尔曼被击毁报废,另有700辆被击伤,修复以后重上战场,战损率高达580%。诺曼底战役中,美军第2装甲师在两天里就损失57辆谢尔曼坦克,伤亡363人。阿登战役前夕,美军装甲师的伤亡如此惨重,出现了没有足够的坦克兵装备坦克的局面,许多仓促上阵的坦克只有3个乘员,而不是规定的5人。 防护能力方面,谢尔曼坦克的正面和侧面装甲厚50毫米,正面有47度斜角,防护效果相当于70毫米,侧面则没有斜角。炮塔正面装甲厚88毫米。德军4G型坦克在1,000米以外,虎豹坦克2,000米以外,就能击穿谢尔曼的正面装甲。雪上加霜的是,谢尔曼坦克外型线条瘦高,早期型号高2.8米,改进型号高达3.4米,行进在战场上如同招摇过市,是德军坦克的最佳目标。
1940年,德军装甲部队如同镰刀一样扫过西欧,击败法国,重创英国,从此德军“闪电战”闻名世界。如果比较一下交战双方坦克的数量和质量,我们会看到德军创造了怎样的一个奇迹。德军在西线总共投入2,439辆坦克,其中包括1型坦克523辆,2型坦克955辆,3型坦克349辆,4型坦克278辆,捷克38t坦克334辆。也就是说四分之三的德军坦克是过时的微型和轻型坦克,即使是3型和4型主战坦克,在战斗效能上也跟英法装备的主战坦克差距明显。

Pz 1、2型坦克为“沙丁鱼罐头”,但是德军军械署置若罔闻,依然大量生产装备这两款轻型坦克
4型坦克可以看出身管明显增长了面对苏联坦克的挑战,德军军械署的第一反应是挖掘潜力,提升现有坦克型号的装甲和火力。1942年5月,4G型坦克开始批量生产,这个改进型号的正面装甲增加到60毫米厚,战斗全重增加到23.5吨,主炮更换为莱茵金属公司的KwK40型75毫米L/48加农炮,这门炮威力强劲,500米距离上可以穿透 108毫米钢板,使德军坦克火力首次超过了苏联T-34/76坦克。德国到战争结束总共生产了超过9,000辆4型坦克。虽然德国虎豹名满天下,实际上4型坦克一直是装甲部队的中坚力量。
非洲军团的3型坦克。对与英国坦克来说德国的3型和4型坦克都胜于英国坦克
被遗弃的猎虎"坦克歼击车。是德国火力最大的歼击车猎虎”坦克歼击车。设计的目的是远距离支援步兵和装甲战斗车辆。
3L的那是M3格兰特/李中型坦克,除了2个打头的M4谢尔曼。
M3格兰特坦克很一般,装甲薄,需要的人也多,通过能力也很一般。在俄国,M3被称作7个弟兄的坟墓。英国人再北非还是比较喜欢这个坦克的,因为75mm榴弹炮能应付敌人的步兵和炮兵,英国自己的十字军、丘吉尔、马堤尔德坦克的主炮口径太小,都是2磅个6磅,榴弹威力不足。

参考资料: http://tieba.baidu.com/f?kz=529108142

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