Question

如何检查汽车空调系统故障？

Answer 1

1.检查压缩机皮带是否完好。如果皮带表面与皮带轮槽的接触侧光亮，空调启动时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重，应更换皮带和皮带轮；如果皮带太松，应该调整；否则，空调系统很容易冷却不良。定期检查空调系统制冷剂液位是否正常。检查液位的方法有好几种，但最常见最简单的方法是用烘干机的窥视孔(观察窗)检查。玻璃窥视孔通常安装在烘干机的盖子上，以运行发动机和空调系统，并观察制冷剂通过玻璃窥视孔的流动。

2.如果空调工作正常，你应该看到清澈的冷冻液在窥视孔中不断流动，高温时偶尔会有一些小气泡，在空调系统关闭时你可以看到小气泡。压缩机电机接触地面时，绕组线内部接线绝缘层损坏，与压缩机外壳碰撞，造成短路。这种故障会导致保险丝熔断，压缩机电机无法运行。检查外壳接地的方法，也可以使用万用表的电阻档。首先设置零点，然后一只笔紧紧抵住公共点，另一只笔紧紧抵住压缩机工艺管道裸露的金属部分，或者从壳板上取下一小块油漆进行测量。

3.如果电阻值很小，可以判断绕组或内部接线接触到外壳并接地。泄漏也是压缩机的常见故障。压缩机泄漏有两种情况:漏油和漏气，有轻微泄漏，只有制冷剂泄漏；在严重情况下，制冷剂和制冷机油都会泄漏。如果压缩机缸体出现裂纹导致泄漏，应更换压缩机，压缩机工作不正常，产生较高温度的蒸汽，会燃烧制冷机油，导致压缩机报废。主要是离合器接合时打滑或传动皮带松脱或磨损所致。传动带轴承润滑不良也会导致异常噪音。

Answer 2

制冷系统工作时，内部压力变化有一定的规律可循，所以可以使用歧管压力计测量高低压管路的压力状况，根据压力的变化情况，诊断系统可能出现故障的原因及部位。

在空气温度为30～35℃、发动机转速为1500～2000r/min时检查。将风机风速调至高档，温度调至最冷档，从歧管压力计上读取压力值。

正常状况：R134a空调系统歧管压力计读数，低压侧为0.15～0.25MPa，高压侧为1.37～1.81MPa；R12空调系统歧管压力计读数，低压侧为0.147～0.196MPa，高压侧读数为1.442～1.471MPa。若不在此范围，则说明系统有故障。

检测结果若：

低压低、高压低：可能是空调系统内的冷媒不足导致。

低压高、高压高：可能是膨胀阀故障。

低压高、高压低：可能是压缩机故障。