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钱江摩托车质量怎么样

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钱江摩托车有限公司位于浙江省温岭市。其前身是成立于1985年的温岭摩托车总厂。1999年5月，钱江股份上市。后于2005年10月成功收购意大利百年摩托车企业BENELLI(贝纳利)，开创了中国摩托车行业跨国收购本土品牌的先河。


可以说，钱江真正的腾飞源于收购贝纳利，通过技术嫁接和整合，逐步融合吸收意大利欧洲车辆技术文化，成功推出国产四缸水冷街车黄龙600。在后期黄龙系列成功的基础上，各种中小排量车型如蓝宝龙BJ300、小黄龙BJ250、贝纳利飓风302、蓝宝龙150、霸王龙TNT-125等。已经连续推出，还有金鹏TRK502和幼狮Leoncino500。同时，TNT175出口越南，BN600i也引进出口。


钱江在1998年首次引进了所谓的美国航天抗磨技术，并推出了自己的耐磨发动机。后来在2004年左右，钱江耐磨二代发动机问世。号称5000公里内不用换机油，5万公里接近零磨损。当时钱江的口号是“钱江摩托是牛，不认同就往里面放油”。为了验证自己的豪言壮语，2005年钱江通过浙江公证处对钱江摩托车带机油行驶进行了公证。当时钱江耐磨二代摩托车在耗尽机油的情况下正常跑了2198公里。(这个特别说明一下，钱江的黑机油确实不错，有车友用后评价一般。其实钱江的黑色机油需要和钱江的耐磨发动机配合使用。在钱江的系列车型中，使用黑色机油的发动机性能依然发挥不错。)


2005年后，潜江在吸收了贝纳利的先进技术后，推出了自己的FAI电喷技术。FAI电喷技术具有省油、动力好、控制灵敏、爬坡性能强等优点。低温易启动，环保标准高，无需使用二次进气等。同时它的电源模式可以调节，电脑可以调节五级。计算机可以远程维护系统。


钱江一直是国内一线摩托车品牌，产品销量常年位居全国前十。拥有庞大的用户数量和良好的口碑。早期的钱江摩托主要是仿品，像五羊的钱江金刚150。还有铃木王式的车型，有喜洋洋125、王中王125之类的名字，还有斧王125这种钻石般的豹子，满大街都是。后来，钱江成功推出了钱江龙系列小排量自行车。之后又再接再厉，推出了蓝色宝龙150、巡洋舰250、风暴王子150和踏板车型酷越、银刃250等。最后，钱江的产品从模仿变成了创新。


说实话，钱江的车还是不错的。尤其是近几年，钱江贝纳利连续推出多款单缸或双缸多缸水冷电喷车型，技术水平在国内车企中处于领先水平。很多人对钱江评价不高，似乎他们的印象仅限于王中王时代。很多选择过钱江的用户都认同它的评价。那些一提国产车三年就不能妄下结论的人，不知道蹂躏了多少国产车。作为一个民族摩托车品牌，如果是那个水平，恐怕早就被历史洪流吞没了。