Question

为什么踩离合那么费力呢？

Answer 1

新手踩离合感觉很吃力大多是因为没踩对和座椅靠背没调好。

一、坐姿不对

一部分学员上车之后，并未对座椅进行调节，而是选择直接开车上路。这样的做法十分不妥，因为坐姿会影响学员踩离合的状态。学员上车之后，一定要将座椅调整至合适的位置。好的位置应该是：1.学员能轻松地将离合踩到底；2.学员的膝盖能享有一定程度的弯曲空间，不至于直接顶到。

二、踩/抬离合姿势不对

一般而言，踩离合的方式为用三分之二左右的前脚掌踩住离合踏板，而脚后跟自然垂地，与车辆地板“亲密接触”，然后便是利用脚踝和膝盖的力量下踩离合。这样的方式较为省力，学员不易感到用脚劳累。至于抬离合，则是前脚掌踩离合踏板，然后让脚后跟悬空，利用大腿的力度压抬离合。

离合器使用注意要点

1、车辆在正常行驶时，脚不可放在离合器踏板上。

2、行车时不可使用半联动离合器，特殊情况下需要半联动时，应尽t缩短半联动时间，以防止烧坏离合器摩擦片。

3、由于汽车制造技术的进步，在小轿车或带有变速同步器的一些车型上，一般已不再使用两脚离合操作方法．但在特殊情况下，如下坡和泥泞冰雪路需要迅速降低一挡位行车时，仍需使用。

4、离合器抬起的速度不可过猛，一般一档最慢，其他前进挡应稍快。一档起步时离合器踏板一定要踏到底部。继续升挡时离合器踏板踏至离合器摩擦片分离后即可换挡，离合器踏板不必再踏到底。

5、使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，不可用脚心部位踏下离合器踏板，因使用脚心部位不易将踏板踩到底，会影响起步和变速的操作。也不可用脚尖踏下离合器踏板以防滑落。