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货车大梁变形,主要问题是超载。也有其他因素!长期要想长期超载使用,就需要给大梁进行校正,加固在继续工作,校正大梁时尽量不要加热,不要焊接,校正工作结束后,可以加固,冷铆的方法给大梁内壁,或外面备上一层高强度钢板,或是和大梁相符的槽型板材。然后转眼,冷铆。这样可以减轻,根治大梁下垂,弯曲。考虑费用一般都是几千块甚至万元了
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货箱在重物长时间的挤压下,加上氧化,时间一长,就会发生变形,当然要尽早的进行维修,安全第一啦
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2010-04-19
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大梁下垂的主要问题是长时间拉货,货物装的比例太朝后边,压制造成。
不知道仁兄有无发现你的驾驶室也有一角下垂呢?最关键的问题是现在
的货车都有超载,有明知故犯的意思。(要不然我们这些专门修补大梁
的就下岗了)
不知道仁兄有无发现你的驾驶室也有一角下垂呢?最关键的问题是现在
的货车都有超载,有明知故犯的意思。(要不然我们这些专门修补大梁
的就下岗了)
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大梁就是最大的那个槽钢焊接而成的,支撑整个车体的大架。副梁就是上边较小较窄的梁,也叫二梁。大梁贯穿整个车身。二梁也是。一般来说。现在的货车的大梁都是非常的结实耐用。不过最好是挑有双层大梁的车子,更好一些。
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呵呵 你一定是才 搞车的吧 这我可一定的告诉你 这是钢板段了 仔细看甲在中间钢板 如果不是就加钢板
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