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你好,我是东风标致官方购车顾问
9年前,第一辆东风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中国大地上。今天,在驰骋中历练,全新2013款东风标致307在众多消费者的热切期盼中新锐登场。东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,不怒自威,这是沿袭了标致车系共有的特征。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车。车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外,中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘,这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统。在动力性能方面,东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同,发动机横置,1.6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。
你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。
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这车不错,我同事买拉一辆,开着还行吧,只是变速器的高转速用不习惯,开拉半年拉,也不大习惯。
是这样的,我们一般是在2000转换档,而307的换档时机要到至少2500,一般3000换,低于这转速就会拖车。市区开的话2档3000转就到30KM+拉,换拉3档捎一加油这速度就高拉,拥挤的市区逼着你再减速降档,所以很郁闷。虽然现在都是高转速的车,但这换档习惯还要再适应适应。
最好是试驾下,自动档就不清楚拉
是这样的,我们一般是在2000转换档,而307的换档时机要到至少2500,一般3000换,低于这转速就会拖车。市区开的话2档3000转就到30KM+拉,换拉3档捎一加油这速度就高拉,拥挤的市区逼着你再减速降档,所以很郁闷。虽然现在都是高转速的车,但这换档习惯还要再适应适应。
最好是试驾下,自动档就不清楚拉
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强烈推荐国产车,帝豪EC7,长安逸动。
非要买合资也买一些销量大的车型,大众或者通用。这些欧系冷门车买了售后服务跟不上,配件也稀缺,虽然标致307算的上冷门中的热门了,但是还是这个道理,而且根本没什么亮点。
非要买合资也买一些销量大的车型,大众或者通用。这些欧系冷门车买了售后服务跟不上,配件也稀缺,虽然标致307算的上冷门中的热门了,但是还是这个道理,而且根本没什么亮点。
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标致307系列以其独特的设计著称,每款车的上市均会给中级轿车市场以巨大的震撼。根据“马格利特”计划,出自同一生产平台的307SW、307BREAK、307CC、3P及5P等车型均已非常成熟。
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外形还可以~内饰做工属于一般,变速箱有点老。
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