Question

怎样才可以成为一名职业赛车手？

世界一级方程式锦标赛与奥运会、世界杯足球赛并称为世界三大体育盛事。
1.身体素质：F1车手是体魄最强健的运动员，因为Fl赛车的驾驶方式和车手所必须经受的强大离心力，和驾驶一般车辆有天壤之别。赛车手不仅体能状态要优于常人，更要有沉着、冷静、分析的头脑。飙车要经常保持精力集中还要不晕车，万一眼近视了怎么办？平时还不能酗酒吗？离心力太大会身体超重、血压升高、大脑局部缺氧，所以灵敏性及反应能力一定要很强！突破人体运动极限的生命安全：f1车手都是顶级车手，要经过无数次换档和急转弯，对于赛车的控制都是精到毫厘，只要不是出于混乱的状态基本不会出现什么危险。
在跑耐力赛中，体力会极度透支容易形成疲劳驾驶。1)脱水问题：舱内温度甚至会超过80摄氏度，虽然车手能不断补充水分，但将近两个小时的比赛下来，身体脂肪的消耗及脱水总和将超过4公斤，若是一般人在那样大量脱水的情况下会造成休克。2)具有头部同样宽的精壮颈部：戴着安全帽的头部在转弯时必须承受5个g的横向离心力之外，在刹车时往前的减速力道也同样超过5个g，此时头部变为25公斤；手臂及手腕肌肉是极度发达：操作Fl的方向盘需要约三十公斤的力量。3)克服噪音。一台F1赛车引擎的噪音可以达到160分贝，接近喷气机的噪音！
2.技术要求：超级驾照(FIA Super Licence)只发给在F3000,F3或CART系列赛事表现杰出的车手。通常一位车手要花8年的时间从小型卡丁车(karting)逐步晋级到F1，但事实上仅有极少数人能够有能力与机会登上赛车金字塔的顶端。晋升等级分几等啊？
车速最高可达406公里/小时(理论极限),370公里/小时（2004年）以上，平均速度是200—250公里/小时。F1正常的极速（尾速）是在300公里左右，历史上也曾有人制造出时速在500—1000公里之间的赛车，看赛道情况会有不同的调校！500—1000公里的赛车比磁悬浮列车飙得还快，形成十级强烈飓风,风速成流线型对车形成推力！F1车手要对车子的综合性能熟悉才会开得顺手，还有F1的发动机在高速之后突然长期低速运行就烧掉了。
3.身价及财产：玩得起赛车一定要是有钱人？小型卡丁车逐步晋级到F1的费用是多少？F1赛车维护及损耗费用是多少？2009年的超级驾照的起征点是10400欧元，另外获得积分起征点为2100欧元/分，还要另外附加2720欧元的保险费。而前年这一数字分别是1725欧元和456欧元。而柯尼塞克CCXR超级跑车=V8双机械层压发动机，最大马力1018！09年福布斯公布的世界最昂贵车辆！5000W RMB！车毁了岂不是倾家荡产了？成本也是很高！

Answer 1

我老公就是做赛车培训的，想成为F1赛车手要走的是非常长，而且艰苦：
第一个条件：天赋；对赛车调试和掌控很多时候是靠赛车手的感觉，我曾见过两个瑞典的兄弟两个，一起从小开卡丁车到开方程式，可是成绩却天壤之别。
第二个条件：身体素质；要经过长期不间断的体能训练。
第三个条件：财力；赛车不是一般人玩的起的，尤其在国内赛车热情不高，大环境不够好，鲜有人来赞助没有什么成绩的赛车手。从几岁的时候开卡丁车，就要买车买装备，一台卡丁车几万，会费几万，一套赛服几万，还要花钱参加比赛积累比赛经验。其后的初级方程式，一场的参赛费就要10W，不算自己的练习费用和参赛时的食宿费用，参赛如果发生碰撞时要自己买单的，F1的有一些车手都是没有薪水的A1，GP2样样都是靠钱堆出来的要在欧洲生活还要满世界的跑，不是成功的赛车手之前，没有人赞助，程丛夫也没什么赞助，三大腾飞曾赞助过程丛夫，一年500W吧好像，他的成绩一直也普普。
天赋，胆识，执着，体力，财力，伯乐，缺一不可，国外能出一个没什么钱的哈米尔顿，国内几乎不可能。

Answer 2

从小刻苦训练，还要有钱。

Answer 3

想成为一个F1职业车手，你至少要从6岁开始开卡丁车，在12-13岁进入初级方程式比赛，并获得好的成绩，然后在18岁左右进入GP2级别的高级方程式赛事。
当你赢得GP2的年度前三名之后，一般就会有F1车队找你参加试车了。对于中国人来说，这一条路非常难走。程丛夫是现在国内车手在这条路上最成功的吧，但是他还是没有获得高级别方程式的比赛机会。