汽车牵引力与摩擦力?
汽车牵引力不就是表现为地面对汽车的摩擦力吗?而摩擦力不只由粗糙程度和压力决定吗?难道汽车越重,牵引力越大?怎么理解牵引力和摩擦力的关系?高分悬赏,知识无价还是不太明白,比...
汽车牵引力不就是表现为地面对汽车的摩擦力吗?而摩擦力不只由粗糙程度和压力决定吗?难道汽车越重,牵引力越大?怎么理解牵引力和摩擦力的关系?
高分悬赏,知识无价
还是不太明白,比如同一个汽车。轮胎没换,那是不是不管换什么发动机最初的牵引力都一样大,只是额定功率变大了? 展开
高分悬赏,知识无价
还是不太明白,比如同一个汽车。轮胎没换,那是不是不管换什么发动机最初的牵引力都一样大,只是额定功率变大了? 展开
10个回答
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牵引力是发动机给的 摩擦力是地面对轮胎的 摩擦力要大于牵引力车才不会打滑 汽车越重摩擦力是越大 但行车阻力也会相应增大 这时就要看发动机的功率了 比如用小轿车拉一辆重型卡车 这时小车会打滑 拉不动 再给小车上加一个向下的压力来增大小车轮胎与地面的摩擦 但是小车的发动机功率不够无法提供足够的牵引力 还是拉不动
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汽车牵引力表现为地面对汽车的摩擦力 对
就轮子而言,摩擦力除了取决于粗糙程度和压力,和轮子的转速也有关
换发动机之后,功率肯定有所变化,因此牵引力也肯定不同
就轮子而言,摩擦力除了取决于粗糙程度和压力,和轮子的转速也有关
换发动机之后,功率肯定有所变化,因此牵引力也肯定不同
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在粗糙程度相同时,压力越大,摩擦力越大,汽车拉动时,牵引力等于摩擦力
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牵引力是物体受的外力,与摩擦力毫无关系。牵引力与发动机额定功率有关
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汽车的牵引力是汽车马达所产生的力,不是地面产生的摩擦力。其实牵引力跟摩擦力没有什么关系
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