Question

在桥梁加固中要应用碳纤维布对裂缝进行处理，具体的施工工艺复杂吗？每平米的单价是多少？

桁架拱的拱肋上弦杆出现了竖向裂缝，需要对裂缝采用粘贴碳纤维布进行处理。

Answer 1

　　　　桥梁加固中裂缝的修补可碳纤维加固工艺 碳纤维加固的价格一般在220--390之间每平方
　　工艺流程
　　工艺流程可以归纳为：
　　施工准备
　　砼表面处理
　　涂刷底胶
　　构件表面残缺面修补
　　粘贴碳纤维
　　表面养护
　　找平材料配置
　　底层或树脂配制
　　浸渍树脂配制
　　1． 混凝土表面处理
　　1 将混凝土构件表面的残缺、破损部分清除干净。
　　2 对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分，进行修补、复原。
　　3 裂缝修补：缝宽小于0.2mm的裂缝，用环氧树脂进行表面涂刷密封；大于0.2mm的裂缝用环氧树脂灌缝。
　　4 打磨：将构件表面凸出部分（混凝土构件交接部位、模板的接槎等）打磨平整，修复后的构件表面尽量平顺。
　　5 清洗打磨过的构件表面，并使其充分干燥。
　　2． 缺陷部位涂刷底胶
　　将配好的底胶（粘结剂），用涂刷均匀于缺陷部位的砼表面。
　　3． 构件表面残缺面的修补
　　用环氧腻子对构件表面残缺面的修补是十分重要的一步，要点如下：
　　1 腻子主剂、固化催进剂、固化剂按规定比例称量准确，装入容器，用搅拌器搅拌均匀。
　　2 构件表面凹陷部位用环氧腻子填平，修复至表面平整。在残缺修补中使用环氧腻子时，要在气温-5℃以上，相对湿度小于85%的条件下施工。腻子涂刮后，表面仍存在的凹凸糙纹，应再用砂纸打磨平整。
　　4． 涂刷底胶
　　将配好的底胶（粘结剂），用滚筒均匀涂刷于需要粘结的砼表面。
　　5． 粘贴碳纤维
　　粘贴碳纤维材料之前，首先应确认粘贴表面干燥。气温在-10℃以上，相对湿度RH>85%时，如无有效措施不得施工。为防止碳纤维受损，在碳纤维材料运输、储存、裁切和粘贴过程中。应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸切断碳纤维材料，每段长度一般以不超过6m为宜。为防止材料在保管过程中损坏，材料的裁切数量应按当天的用量裁切为准。碳纤维纵向接头必须搭接20cm以上。该部位应多涂树脂，碳纤维横向不需要搭接。其施工工艺要点如下：
　　1 粘贴树脂的主剂、固化催促剂和固化剂应按规定的比例称量准确，装入容器，用搅拌器搅拌均匀。一次调和量应以在可使用时间内用完为准。
　　2 粘贴时，在碳纤维和树脂之间尽量不要有空气。可用罗拉（专用工具）沿着纤维方向在碳纤维材料上滚压多次，使树脂渗浸入碳纤维中。
　　6． 养护
　　粘贴碳纤维材料后，需自然养护1-2小时达到初期固化，应保证固化期间不受外界干扰和碰撞。
　　7． 涂装
　　若加固补强构件需要防火时， 可在树脂固化后涂刷耐火涂层。涂装应在树脂初期固化后进行，并应遵守所用涂料的相关标准和施工规定。

Answer 2

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主要是材料比较贵的。树脂。。纤维布。。
还有人工的。