Question

电气控制原理图分析

Answer 1

你这个图 没有任何问题 关键点就是：QLS1 和 QLS2 是机械开关 当运行到极限位置时候把QLS1常开干接点断开同时把QLS1常闭干触点合上，让KT1得电，时间一到，就反转，同样qls2也是一样的道理。第一行的QLS1常闭触点一经被“撞”开，KM1线圈失去电，下面的KM1常开触点断开，即失去了自锁，所以就能达到停车的目的。

追问

我在资料上看的说是在极限位置不能停车，我也不知道为什么，书上的解决办法是加中间继电器，

为什么这样呀？是书上出错了吗？红色的是在原图基础上加上的。不知道为什么呀?

追答

你看看问题3，人家说的是可在任意位置停车，而不是红色字体“小车不能再极限位置停车”，要是不加中间继电器，就不能做到下车在任意位置停车，所以要加一个停车控制，所以要加中间继电器，任意位置，当然包含所谓的极限位置。

Answer 2

什么意思，触碰到限位开关的时候对应的接触器不是断开了吗，怎么不能停车？

追问

不知道为什么呀？资料上看的说极限位置不能停

这是资料上的解决办法！是资料上错了吗？帮忙再给看一下吧！不太明白呀！给个明确的答复呀！非常感谢

追答

我知道什么意思了，假如说小车到了B地点，QLS1动作，那么KT1前的QLS1是闭合的，如果这个时候你按了停止按钮，由于按钮是点动的，按完之后KT1继续计时，计时完触发KM2，于是停不了车。
加了中间继电器KA就解决了这个问题。。

正常工作时到极限位置是可以停车的。但是如果刚好在极限位置你要手动停车，就停不了，说的是这个意思。有这方面的问题欢迎探讨！