雅马哈r1 11年跟12年有什么不同?
1、压缩比不同
2011年压缩比：11.8 ：1
2012年压缩比：12.7:1
2、最大扭力不同
2011年大扭力：10.7kg-m /8,500rpm
2012年最大扭力：11.8 kg-m/10,000rpm
3、传动方式不同
2011年传动方式：湿式多片离合器六前速
2012年传动方式：六前速湿式多片逆滑式离合器链传动
4、缸径 x 冲程不同
2011年缸径 x 冲程：74.0 mm x 58.0 mm
2012年缸径 x 冲程：78.0mm x 52.2mm
5、制动系统不同
2011年：
前制动系统：298mm双浮动碟配对向四活塞卡钳
后制动系统：220mm单制动碟配双活塞浮动卡钳
扩展资料：
发动机：
R1新建，超轻量，紧凑， 998cc ，双顶置凸轮轴， 16气门，液体冷却， 40度倾斜，在网上四缸发动机与“ crossplane ”风格曲轴。
的关键组成部分这一新的尖端发动机的设计是“ crossplane ”曲轴和不均衡的发射命令。这两项功能的使用雅马哈的冠军货币供应量M1摩托车。
请注意...这不是一个“大爆炸”引擎。在'09R1偏离规范，符合第4缸发动机和180度调整曲柄销，以及该中心位于两棒90度飞机从外部气瓶。这意味着不是曲柄销不结盟同机（直线提请通过中心的曲轴），他们同意在2飞机的形式，跨...或“ crossplane ” 。
参考资料来源：百度百科-雅马哈R1YAMAHAYZF-R1
1、压缩比不同
2011年压缩比：11.8 ：1
2012年压缩比：12.7:1
2、最大扭力不同
2011年大扭力：10.7kg-m /8,500rpm
2012年最大扭力：11.8 kg-m/10,000rpm
3、传动方式不同
2011年传动方式：湿式多片离合器六前速
2012年传动方式：六前速湿式多片逆滑式离合器链传动
5、缸径 x 冲程不同
2011年缸径 x 冲程：74.0 mm x 58.0 mm
2012年缸径 x 冲程：78.0mm x 52.2mm
6、制动系统不同
2011年：
前制动系统：298mm双浮动碟配对向四活塞卡钳
后制动系统：220mm单制动碟配双活塞浮动卡钳
2012年：
前制动系统：2 x 310mm煞车碟配径向式六活塞对向卡钳
尾制动：220mm单碟配单活塞卡钳
扩展资料：
2012年雅马哈R1YAMAHAYZF-R1特点：
1、7段式TC
2012年YZF-R1追加来自MgoGP赛车技术的七段式可调尾轮牵引力控制系统。这套顶尖TC(traction control)在介入时，车手不会感到有任何不自然或干预感。除了增加安全性之外，YZF-R1这套TCS也可以减轻尾胎空转打滑的机会，从而减慢耗损速度。
2、全新ECU设定
行车模组经过重新调较，提升引擎在低中转的加速表现。配合原本已经有的3段式D-Mode动力模式，意味著骑士在不同动力模式中可以调较不同traction control，总共有21种变化设定。在不同路况或不同用途之下，2012年YZF-R1。
3、细节更新
新R1的车头变得更尖更破风更有野心，还有LED位置角灯，消声器末端和隔热板经过重新设计。还有全新的上眼镜，设计来自YZR-M1。 表板内建traction control设定显示、追加死火灯、脚踏也经过改良，能增加长靴的接触面，提升人车之间的沟通。
4、五十周年特别版
为庆祝Yamaha参战世界格兰披治赛车活动长达五十年，新R1也有珍珠白配火红色的50周年特别版。特别版只做两千台，油缸上嵌有五十周年纪念章和出世编号，全车采用Yamaha金章，随车更附送一套小贴纸，倍添收藏价值。
5、十字式引擎CP
超高性能的998cc四冲水冷直四引擎，力量直迫MOTO GP厂车M1。配合全新设计的铝合金Delta Box车架，跃马又再一次创立了一公升级跑车的新标准。鼓动人心是YZF-R1引擎曲轴采用厂车M1的曲轴设计(以往只见於汽车V8级别引擎)的cross-plane十字式曲轴引擎。
参考资料来源：百度百科-雅马哈R1YAMAHAYZF-R1
YAMAHA每年9月份开始出产新版的设置 比如06年9月以后的就是06的壳子却用的07的技术核心
用图给你说
版花不同
而且12年出纪念版花
并且在整车的设置中加入了不少赛道版的元素
上面是11年下面是12年最能区别11年以前跟12年以后的就是车大灯下面那里
具体参数
1．不同的压缩比
2011压缩比：11．8：1
2012压缩比：12．7：1
2．最大扭矩是不同的
大扭矩在2011：10．7kg－m／8，500RPM
2012最大转矩：11．8kg－m／10，000RPM
3．不同的传输模式
2011年传动方式：湿式多片式六档前速离合器
2012年传动方式：六速湿式多片式逆滑离合器链条传动
5．气缸直径x冲程不同
2011气缸直径x行程：74．0mmx58．0mm
2012孔x行程：78．0mmx52．2mm
6．不同的制动系统
2011年：
前制动系统：298mm双浮动盘片对四活塞卡钳
后制动系统：220mm单制动盘，双活塞浮动卡钳
2012年：
前制动系统：2x310mm制动盘，径向有六个活塞对卡钳
尾制动器：220mm单片带单活塞卡钳
