Question

变压器的主要组成部分有哪些

Answer 1

油浸式变压器的结构组成：
1.铁心
铁心材料多选用优质高磁导冷轧取向硅钢片，全斜接缝，步进式三级接缝，无孔绑扎，板式夹件结构。
2.线圈
线圈材料采用优质无氧铜材料制造的扁线，低压线圈采用连续式或螺旋式结构；高压线圈采用连续式或纠结连续式结构，首末段加强绝缘，线圈采用不浸漆，但经过干燥处理形成一个有机整体。
3.器身绝缘
铁心窗口内线圈上端增设30mm整体层压木压圈及30mm分体附压板，下端增设70mm整体层压木托板，不但加强了主绝缘强度，而且提高了线圈轴向的动稳定性。
4.引线
高压引线，有载调压时采用优质的有载调压分接开关，无励磁调压小电流时采用无励磁调压分接开关，大电流时采用三只单相无励磁分接开关。
5.油箱
≤6300KVA变压器采用桶式油箱和固定式片式散热器，≥8000KVA变压器采用钟罩式油箱和可拆卸式片式散热器。
6.总装配
压力释放阀开启式变压器容量≥315KVA安装压力释放阀。
温度控制器变压器容量≥1000KVA安装温度控制器。
气体继电器变压器容量≥800KVA安装气体继电器。
速动油压继电器变压器容量≥8000KVA安装速动油压继电器。

Answer 2

变压器主要构件是初级线圈、和铁芯（磁芯）。

初级线圈——感应线圈或变压器中引起感应的电流所通过的线圈,又叫一次绕组.当变压器一次侧施加交流电压U1，流过一次绕组的电流为I1,则该电流在铁芯中会产生交变磁通，使一次绕组和二次绕组发生电磁联系，根据电磁感应原理，交变磁通穿过这两个绕组就会感应出电动势，其大小与绕组匝数以及主磁通的最大值成正比，绕组匝数多的一侧电压高，绕组匝数少的一侧电压低，当变压器二次侧开路，即变压器空载时，一二次端电压与一二次绕组匝数成正比，变压器起到变换电压的目的。

次级线圈——两个相互靠近的线圈（或回路），当一个线圈（回路）内的电流发生变化时，其邻近另一线圈（回路）内的磁通发生变化，并产生感应电动势或感应电流。

铁芯（磁芯）——铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗，铁心由涂漆的硅钢片叠压而成;两个线圈之间没有电的联系，线圈由绝缘铜线（或铝线）绕成。

拓展资料：

变压器是利用电磁感应原理制成的静止用电器。当变压器的原线圈接在交流电源上时，铁心中便产生交变磁通，交变磁通用φ表示。原、副线圈中的φ是相同的，φ也是简谐函数，表为φ=φmsinωt。由法拉第电磁感应定律可知，原、副线圈中的感应电动势为e1=-N1dφ/dt、e2=-N2dφ/dt。式中N1、N2为原、副线圈的匝数。由图可知U1=-e1，U2=e2（原线圈物理量用下角标1表示，副线圈物理量用下角标2表示），其复有效值为U1=-E1=jN1ωΦ、U2=E2=-jN2ωΦ，令k=N1/N2，称变压器的变比。由上式可得U1/ U2=-N1/N2=-k，即变压器原、副线圈电压有效值之比，等于其匝数比而且原、副线圈电压的位相差为π。

Answer 3

变压器的主要部件有：
(1)器身：包括铁心、绕组、绝缘部件及引线。
(2)调压装置：即分接开关，分为无励磁调压和有载调压
(3)油箱及冷却装置。
(4)保护装置：包括储油柜、安全气道、吸湿器、气体继电器、净油器和测温装置等。
(5)绝缘套管。
1.铁心
铁心是变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高，厚度分别为 0.35 mm\0.3mm\0.27 mm，表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成
铁心分为铁心柱和横片俩部分，铁心柱套有绕组；横片是闭合磁路之用铁心结构的基本形式有心式和壳式两种
2.绕组
绕组是变压器的电路部分，它是用双丝包绝缘扁线或漆包圆线绕成。
铁心是变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高，厚度为 0.35 或 0.5 mm，
表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成
铁心分为铁心柱和铁轭俩部分，铁心柱套有绕组；铁轭闭合磁路之用
铁心结构的基本形式有心式和壳式两种

Answer 4

　　变压器的主要组成部分有：铁芯、绕组（线圈）、油箱、油枕（储油柜）、呼吸器、防爆管或泄压器、散热（冷却）器、绝缘套管、分接开关、瓦斯继电器、温度计、净油器、分接开关滤油机等。

Answer 5

铁心、线圈、套管、绝缘油、绝缘件、油箱等附件组合而成。器身主要由铁心和线圈组成。