Question

请问做高速公路弱电工程的利润会有多少呢？

您好！
我看到您在百度知道给TX解释的关于弱电方面的问题很明了，刚好我也有这方面的疑问，所以就冒昧打扰您了，不便之处还请海涵。我想知道高速公路的弱电工程利润会有多少，因为材料都是甲方指定，利润会不会很低呢？如果您了解，请赐教，谢谢！
很抱歉，我刚刚注册，手里没分了，很抱歉很抱歉

Answer 1

一般甲方都是以招标方式 做工程的，招标文件里会提到什么样的设备功能，乙方来提供设备，和配套附件，还有线缆，要是连型号和品牌都写在招标文件里了 那基本就是内定的设备 给你们做这个工程也就是让你们赚点施工费，肯定不会很多。

弱点工程，卖设备的利润会占很多半，要是设备 规定就这几种，那无非就是想让你们报个价。可以这么说，招标文件里提及到设备和线缆还有附件的功能 规格我们都不怕 就怕连品牌和型号都定了的。

弱电工程是电力应用的一个分类。电力应用按照电力输送功率的强弱可以分为强电与弱电两类。建筑及建筑群用电一般指交流220V50Hz及以下的弱电。主要向人们提供电力能源，将电能转换为其他能源，例如空调用电，照明用电，动力用电等等。

系统集成
在实际工作中，设计者应该从网络集成、功能集成和软件界面集成等方面来考虑各弱电系统间的集成问题。

网络集成
网络集成主要是从各系统的布线上来考虑，使不同功能的弱电系统能够工作在一个统一的布线平台上，这样，一方面便于对布线系统的管理，另一方面也使各弱电系统在现场设备的布置上具有更大的灵活性。

在常用的建筑弱电系统中，电话通信系统和计算机局域网系统的功能及使用的硬件设备各不相同，但其网络拓扑结构、信息点的布置原则相同，并且可以使用相同的传输介质和接插件，所以可将两个系统的布线综合为一个布线系统。这样，两个系统可以互为利用，信息点的功能可以互换，使两个系统都具有更大的灵活性，这也就是我们所说的综合布线系统(PDS)。对其余几种系统，综合考虑技术上和经济上的可行性，目前的产品由于受系统拓扑结构、信号传输介质和双绞线对传输功率信号的限制等，其布线系统暂时还无法综合到PDS中来。但是，随着数字信号处理理论和应用技术以及计算机技术、通信技术等的不断发展，未来的PDS一定会发展成为包含更多不同功能弱电系统的布线平台。

功能集成
功能集成包括以下俩方面内容：
(1) 功能合并。主要考虑将一些在功能上和硬件设备上重复的系统合并，使合并后的系统具备合并前各系统的所有功能，以减少设备冗余，避免重复投资。在上述系统中，音乐/广播系统和消防报警及联动系统中的消防广播系统就可以作为一个系统来设计，但系统必须满足《消防自动报警系统设计规范》(GBJ 50116—98)的规定。
(2) 功能互补。从功能上看，楼宇自动化系统中的各子系统都有其特定的功能和管辖范围，平时各自独立工作，但在发生某些特殊事件时，往往需要各系统之间能够协同工作，以提高整个系统对突发事件的处理能力，实现全局性的控制和管理，提高建筑的智能化程度。具体的联动响应包括以下几种系统：
消防报警系统→音乐/广播系统：发生消防报警时，相应楼层的公共广播系统将被强行切换至消防紧急广播；
消防报警系统→保安监控系统：发生消防报警时，保安监控系统自动将火警相近区域的摄像机的摄像画面切向保安中心主监视屏，并重点监录这些摄像机的摄像内容，以供确认是否有火警发生和事后分析事故原因等；
消防报警系统→出入口控制系统：确认发生消防报警时，出入口控制系统中与火警部位有关的各管制门(重要核心部位的管制门可单独设置)应自动处于开启状态，以便内部人员疏散撤出和消防人员进入；
消防报警系统→车库管理系统：确认消防报警发生于底层或地下层时，车库管理系统应将车库控制闸门置于开放状态，以便车库内车辆迅速撤离火场(此时车库有关的摄像机应处于工作和录像状态)；
消防报警系统→语音通信系统：当消防报警系统自动确认消防报警发生后，立即通过大楼内的语音通信系统向消防局报警并传送有关信息，同时向大楼主管部门报警；
楼宇自控系统→保安监控系统：当楼宇自控系统有异报警或事故时，保安监控系统可自动将报警相近区域的摄像机的摄像画面切向保安中心主监视屏，并重点监录这些摄像机的摄像内容，以供事后分析事故原因等；
保安监控系统→楼宇自控系统：当保安系统报警时，可以联动电梯控制系统，使电梯不停靠报警层，或停靠保安员指定层；
出入口控制系统→保安监控系统：当管制门在非工作时有人持卡进入或发生非法侵入时，保安监控系统自动将进入的管制门或报警点相近区域的摄像机的摄像画面切向保安中心主监视屏，并重点监录这些摄像机的摄像内容，以供必要时核对；
车库管理系统→保安监控系统：当车库有车辆出入时，保安监控系统自动将车库门的摄像机的摄像画面切向保安中心主监视屏，并重点监录这些摄像机的摄像内容，以供必要时核对。
其实，各系统间的功能集成和联动响应并没有一个统一或固定的模式，可以根据实际需要来设置。
功能集成只是目的，其实现有两种模式，一种是在各个子系统之上建立更高一级的管理和控制网络，另一种是以楼宇自控系统为中心的集成模式。不管选择哪一种集成模式，关键技术都是要解决各系统间的通信问题，在确定解决方案时，一定要采用理论先进、技术成熟且为业界普遍接受和采纳的通信协议。
目前被国际社会普遍接受的楼宇自控领域的一个通信协议，是由美国供热、制冷与空气调节工程师协会制定，并成为美国国家标准的BACnet标准ANSI/ASHRAE Standard 135—1995)，它符合ISO(国际标准化组织)的OSI(开放系统互连)七层模型，包容5种已成熟的网络通信协议，包括以太网和LonTalk等通信协议。其中，以太网通信协议是OA系统普遍使用的一种通信协议，大多数网络操作系统都支持这种通信协议；而LonWorks技术是美国Echelon公司开发的新一代现场总线技术，它的突出优点是支持任意拓扑结构，支持多种传输介质(包括双绞线、电力线、无线电波、红外线、同轴电缆和光纤)，且多种介质可以在同一网络中混用，因而大大简化了工程施工以及系统建成后的改建、扩建和维护工作。因此，符合BACnet标准的楼宇自控系统，在其控制总线级可以较容易实现与OA系统的集成，又因为其包容的通信协议支持双绞线和星型拓扑结构，因而可利用PDS作为其信号传输途径。

软件界面集成
在实现各系统的功能集成时，选择了集成模式，确定了网络通信协议，有了相应的硬件设备把各系统物理地连接在一起，并安装了可以互操作的网络操作系统，最后的工作就是要开发出相应的应用软件，把各系统逻辑地连接在一起，为整个集成系统提供统一的人机操作界面，这就是软件界面集成。

Answer 2

利润在40%-80%之间。
高速公路弱电工程属于政府项目。政府项目一般利润空间还是可以的。一般做这种项目，报价阶段的预留得得润都要60%-80%以上。最终做下来，由于行业性质等原因。 实际利润通常会少一些。。

Answer 3

行业利润率在25%左右

Answer 4

你来做乙方的情况下 设备应该是你提供。甲方无非是规定一下设备和线缆的规格达到他们的要求即可
一般甲方都是以招标方式 做工程的，招标文件里会提到什么样的设备功能，乙方来提供设备，和配套附件，还有线缆，要是连型号和品牌都写在招标文件里了 那基本就是内定的设备 给你们做这个工程也就是让你们赚点施工费，肯定不会很多，
你是弱点工程的，卖设备的利润会占很多半，要是设备 规定死了就这几种，那无非就是想让你们报个价。
可以这么说，招标文件里提及到设备和线缆还有附件的功能 规格我们都不怕 就怕连品牌和型号都定死了。

Answer 5

按定额套，套的好利润就高，还有就是与甲方的关系