滴滴打车带来的方便和影响

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饼干大宝
2016-12-27 · 超过37用户采纳过TA的回答
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首先说说滴滴打车好的影响

1.给人民出行带来了便利,以前打车只有出租车,现在多了一个选择,还可以选择不同档次的车和服务,多一些选择总是好事,在很大程度上也解决了一些打车难、打车贵的问题。

2.对于黑车揽活行业冲击很厉害,以前一些用车需求比较集中的地方,黑车漫天要价和恶性拉活的行为经常发生,自从有了滴滴,这些黑车基本都没法在这样无法无天了。

3.顺风车这种共享经济除了降低了用户的出行成本,对于社会资源来说真的是节约,同时也减少了尾气排放和拥堵。

4.从一定程度上提升了出租车司机的服务意识,之前大部分出租车司机都是很横的,服务态度也不好。用滴滴叫服务车,用户和司机可以互评,对司机的监督提升了自己的服务意识。


在说说滴滴打车不好的影响

1.恶性烧钱补贴对于出租车市场是一种不合理的冲击。相当于“倾销”,影响了出租车司机的正常工作和生活。

2.监管问题,没有政府的监督,可能会存在一些司机违法和滴滴违法赚钱给司机去差评的行为发生。这种事情一旦发生,影响都会非常恶劣。

3.道路拥堵问题,滴滴打车会增加道路上行驶的车辆,给城市交通尤其是一线城市交通带来巨大的问题。城市交通目前的趋势都是公共交通化,以此来缓解交通拥堵,提高社会效率。因此,政府打压滴滴也是存在道理的。


综合各个方面来看,滴滴存在对社会发展总体是有推动作用的,也改善了出行行业的整体面貌,应该感谢中国互联网的发展,感谢滴滴。

后面希望滴滴能在交通创新方面有所作为,进一步推动整个社会的发展。

蜗想家
2016-12-30 · 超过36用户采纳过TA的回答
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首先就是方便了,随时都可以用手机寻找附近的滴滴司机预约,再也不怕到了人烟稀少的地方打不到车,让出行变得“随心所欲”;其次是便宜啊,减少了打车的花费,因为女票不是本校的,经常在礼拜天都去她的学校,原来打出租车需要60-70左右,还是比较贵的,有了滴滴的顺风车,回来的路费也减少了一半,很实惠;很多私家车进入这个网约车行列,感觉明显的服务质量得到了提升,大多数都是私家车,舒服整洁,再也不怕出租车司机带着你乱逛,对一些素质不高的出租车来说也是一种惩罚。但享受便捷的同时也产生了一些问题,很多司机还是素质不高,有一次女票回学校却碰到了坐地涨价的情况,好在车上人比较多,总算没有发生意外,滴滴的对司机的监管并不是很严格,或者说很难做到很严格,这就需要社会和滴滴一同合作解决;滴滴的兴起也极大冲击了传统的出租车行业,不少出租车司机埋怨生意减少,很多人不得不跳槽从事其他职业,加上滴滴软件的抢客原则更倾向于滴滴快车这些公司项目,出租车行业可以说是比较惨淡。滴滴收购优步之后在中国也算是一家独大了,希望滴滴做有社会责任感的企业,可以挣钱但是也要给社会做贡献。

也希望最近颁布的网约车条令能得网约车的合法和规范性不断完善,使出行也更加的安全,让滴滴出行真正成为社会发展的加速器。


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泉水响叮当
2016-12-29 · 知道合伙人生活技巧行家
泉水响叮当
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毕业于辽宁工程技术大学,硕士学历,有30多年的生活经验,希望能和广大网友共同交流进步,帮助其他人。

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滴滴打车给我们的出行带来了便利,增加了我们出行的选择,也给出租行业敲起了警钟从而提高服务质量,总之,滴滴打车对我们的出行还是好的,是需要点赞的。

在没有滴滴打车之前,对于无车一族,去哪里都不方便,尤其是去人生地不熟的地方只能寄希望打到出租车。遇到个刮风下雨的时节,没车不说,就是打到车也会立马涨价,而且出租车司机的态度有时候还不是很好。


随着滴滴打车的出现,我们无论在家还是到一个新的地方,只需要联系平台叫车就行了,随时都可以打到车,而且由于私家车便宜再加上平台的大量补助,往往价钱远低于出租车。让我们享受实惠的同时又得到了优质的体验,坐的车可不是像出租车只是一两种哦。而滴滴打车也对传统出租车行业带来了影响,在分享出租车蛋糕的同时,也迫使出租车进行改变,提高服务质量、降低价格。

但是滴滴打车自身也存在一些问题,最显著的就是司机和车辆的不正规化。由于之前滴滴平台审核不严,有很多司机使用假信息进行注册,而发生了多起服务态度恶劣、抢劫甚至强奸顾客的事情发生,而车辆的不达标也容易造成事故的发生。随着国家相关草案的出台,这一现象会得到很好的解决。但另一个问题就是随着滴滴打车打败了竞争对手优步、快滴等等,成为了一家独大,价格完全由滴滴打车来定,不在进行补贴,甚至提出“用涨价的方式给司机一些实惠,以解决拒载和绕路的问题。”所以在打车行业还是希望更多的几家公司进行竞争,让我们消费者得到实惠。

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糖果小宝
2016-12-29 · 超过50用户采纳过TA的回答
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最近滴滴的名声不是很好,其实无非是个抽成和钱的问题,虽然大部分都是黑,抛开钱相关的问题,我还是要为滴滴点个赞的,对于出行确实起到了一部分好的作用,起码咱叫出租车司机时不会在像以前那样困难了。
讲一段当年打车的真实经历,有一年中秋放假回家回来北京,晚上8点多到的北京西站,当时没想过那么多,直接走到西站外面去打出租车,令人诧异的是,竟然每个路口都有一小批人在拦车(当时拦车基本靠摆手),看到好多车停下了,但是说了两句,竟然空车走了,当时就想,难道是去的方向不顺路?以前的出租车基本就是先问去哪里,顺路的才拉,等了半个多小时后竟然一个车也没拦到,后来才想起,今天中秋,可能大部分司机回家过节了。然后又等半小时,终于等到了一辆,拦下后司机说去哪,我说了去的地方,司机直接说不打表,直接付150块,当时我就愣了,平时打车回去也就40多,咋这么贵,司机回了一句,车少人多,就这价,不打就继续等。当时很气愤就没上,我就想不可能都这么贵吧,结果又等了1个多小时竟然要价都一样,最后无奈,在晚上11点多后还是交了150打了一辆车。
我感觉好多人都有过这种经历吧,虽然这种司机只是小部分,但是打车难确实是普遍现象。
随着后来滴滴的起来,打车终于有多改善,大家打车很少有路边拦的了,都是在家或公司坐等司机抢单。

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