张召忠:美军濒海战斗舰与054A性能孰强孰弱

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2018-07-02 · 关注我不会让你失望
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濒海战斗舰曾被寄予非常大的希望,认为是二十一世纪,美国海军的主要战舰之一,为此美国投入巨大精力来开发与建造,为了保证万无一失,同时开发二款型号:独立级与自由级。

如今这二款战舰都已经开始服役,其中的自由级,满载排水量3000吨级,却因高度的自动化,舰员编制仅50~70人。巡航时速达到30节,最大航速44节,机动性极佳,比如:全速航行时,7个船长的距离内作360°的回转。外观为科幻式,实为高度隐身化的结果,在雷达上它只能算是一艘小型渔船。

舰尾设有宽大的飞行甲板,可停放2架直升机的机库。飞行甲板下方设有一个运输舱,可搭载任务装备与兵员,侧面设有一具11米长的液压伸缩跳板,供车辆上下车舰。

独立级的设计有所不同,却更加科幻,采用了三体船方案,直升机甲板更宽大。无论怎么说,它们的设计也完全满足原订的要求,号称:科幻战舰,然而,如今美军的感觉只有后悔了。

为了追求先进性,它采用了太多的先进技术,直接造成进度推迟,与价格上涨,原订单价2亿多美元,首舰涨到7亿美元,即便量产后,单价也依然达到5亿5千万美元,显得过于昂贵。新技术不成熟的问题也太严重了,各类技术问题连续不断,一度出现严重的动力问题,多次瘫在海上。

如今形势又发生了变化,原有设计显得不适用了,原以为凭借隐身性可以无声无息的潜入,可惜几次偿试都失败了,往往刚一出现就被盯上了,以前曾经流传过,濒海战斗舰被054A护卫舰追赶的照片,这让美军相当惊讶。科幻战舰只能靠速度甩开054A后,美军接受一个自己不愿承认的事实:濒海战斗舰的设计思路不对。

这只是和平时期,双方也只是相互追逐一下,可以凭借速度甩开追赶,那隐身设计还是什么意义了?如果在战时,那就是惨了。濒海战斗舰最大的问题就是:火力严重不足,别说054A,连056型轻护卫舰都打不过!如今美军终于喝下自酿的苦酒,原本在新一代舰艇发展方面,在相关技术领域,美国本抢先解放军一步,如今却因自已的思路不对,终究棋差一招,虽不能说落后,但是领先优势基本丢掉了。

濒海战斗舰先进却不适用,能赶的活不少,却样样不精,如今美军只能重新秀新项目,也就是;FFGX项目,寻求一款新型多用途护卫舰,打算要建造20艘之后,等于濒海战斗舰项目失败,又重头开始了!

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