Question

奥德赛和艾力绅哪个好?

Answer 1

艾力绅家里第二台车，经常出去游玩不想开两台车，所以不买轿车，7座SUV忽悠人不买，GL8的地盘太高，老人上车太费经还是单侧电动门，不选，奥德赛外观不喜欢，不选，艾力绅外观漂亮帅气，配置高就买了，驾驶感觉还行，方向盘手感适中，转弯掉头很轻松，侧倾轻微有点毕竟2吨的车了，发动机加减速很给力，变速箱换挡很平顺，开的很满意。

Answer 2

从各个方面来对比下吧，1，艾力绅是引用希腊语言，其意思是“极乐世界”，现在大部分买车的客户很注重车的含义的，这里不解释。
2，外形：艾力绅外观流线感不强，论尺寸略大于奥德赛，可能是比奥德赛高一些，所以整车显得比奥德赛大，但是外观看起来不如奥德赛那么洋气，有点像面包车，尤其是前脸怎么跟金杯那么像呢。。外形上更偏重于公车，不适合家用。
3，动力：艾力绅正常驾驶时，即使变速箱要到2700转时才会升档，2.4升的发动机要带动这台超过1.9吨重的车型的确很吃力，所以导致了艾力绅的市区油耗达到了15升/100公里。所以我们理解了为什么海外版的艾力绅车型都是3.0和3.5版本的了。
4，操控：艾力绅方大的车身操控很不灵活，并且风阻很大，车子在过弯时有盲点，最主要是艾力绅的车轮偏窄，在过弯时有明显的震动，速度上来后方向盘还有些发虚。这种情况是不安全的，极容易产生侧翻。一位资深的车评人最深的感受就是“我更喜欢乘坐而不是驾驶它，它开起来没有想象中的稳重灵活。”
5，空间：艾力绅的空间的确比奥德赛大些，但座椅变换不如奥德赛，艾力绅的三排座椅全打起来行李空间太小，后座不能放平，奥德赛后边拉一台电动自行车还能坐5个人，艾力绅就没办法达到。艾力绅的第二排座椅只有两个座，非常偏重商务，家用第二排有三个座位感觉更舒适些。
6，配置：可以说艾力绅配置很低，豪华版的车型座椅还是织物的，没有电动调节功能，而尊贵版的更是没有dvd，导航，电子狗等mvp车型必须有的配备，并且尊贵版的电动车门反应很慢，拉半天也没有动静，动起来也是慢腾腾的。

Answer 3

两款车都看过，个人觉得差别不大，但如果要选的话，还是选奥德赛，因为这款车是最实用的家用MPV,没有之一，在全家出游时，7座全坐满，还带了零食酒水、孩子的玩具，竟然全放进去了，所以说，奥德赛的乘坐空间是这个级别车中最大的，再加上2.4 的自吸气发动机，无论是加速还是超车，毫不费力，CVT变速箱换挡平顺，值得信赖，反正是很不错的车。

Answer 4

奥德赛各方面很均衡，没有短板，反过来就是性价比高，油耗确实有惊喜，百公里7.5 左右的油，超出我的想象，买车还纠结油箱小，结果是完全够用，满箱600 公里，没问题，另一方面，动力和操控性很不错，2.4的自吸气配上CVT很爽，加减速升降档很顺滑，空间也有惊喜，223的布局，合理的空间设计让人乘坐感美的冒泡，座椅和沙发一样，自驾出行神器来一个。

Answer 5

外观方面，两者差别不大。在前脸中网部分奥德赛和艾力绅都采用了大面积的镀铬装饰。主要在细节上有所不同，奥德赛大灯部分采用LED近光灯和卤素远光搭配；艾力绅则采用LED大灯组。

奥德赛大灯造型细长，中网的造型以横条为主。保险杠的造型比较犀利，使用了深色的配色，给人一种比较时尚的感觉。

艾力绅的车头造型更加方正。使用大量横向的装饰，大灯、镀铬饰条、LOGO加大，营造出一种稳重的视觉效果。艾力绅的前脸细节更丰富。

奥德赛属于既有厚重感又有立体感，比较美式的感觉；艾力绅则整体相对更加稳重，看起来更具商务范儿。

内饰方面。两款车型能够明显看出同宗同源，同样的方向盘、7英寸液晶仪表屏+机械式的组合仪表盘、按键式换挡、副驾前方额外增加的储物盒、隐藏式杯架等。两者最主要的区别还是在一些用料搭配上，艾力绅的内饰会使用更多的饰板进行点缀，商务感相比奥德赛更强。

外观内饰方面都比较主观，根据喜好选择即可。奥德赛家居属性更强，艾力绅商务属性更好。

空间方面。奥德赛的车身尺寸为4847*1820*1712mm，轴距为2900mm。艾力绅的尺寸为4950*1842*1711mm，轴距同样是2900mm。

艾力绅相对更长，更宽一些，高度只低了1mm，所以艾力绅要更宽，外观看起来偏向商务风格；而奥德赛虽然高一些，但不大，偏向家用风格。轴距相同，所以不用纠结车内空间更长。艾力绅的优势在于配置，艾力绅的中配车型就配备了全车隔音玻璃、中排座椅电动调节、后排小桌板等配置，气场更足一些。

奥德赛的驾驶座椅的扶手很窄，但扶手下的空间大，艾力绅则相反。后排座椅和第一排大致相同，不过宽松的扶手会使得座椅宽度和中间过道的空间更小。

动力方面，奥德赛和艾力绅都搭载本田的第三代SPORT HYBRID（锐·混动）i-MMD双电机混合动力系统。该系统由一台2.0L自然吸气发动机与电动机组合，2.0升自然吸气发动机最大功率107千瓦，峰值扭矩175牛·米；电动机最大功率135千瓦，最大扭矩315牛·米，传动系统方面匹配E-CVT电子无级变速箱。

不过两款车型因为重量有所不同，所以综合油耗也有些差距，艾力绅相对更高。

既然选择MPV车型，我们就可以将车主主要考虑的东西着重对比一下。

座椅方面

如果第二排想要拥有靠背、腿托电动调节，同时有座椅加热、中间桌板的，奥德赛需要选择32.88万的顶配至尊版本，艾力绅31.28万豪华版、33.18万至尊版两个版本都有配备。

安全方面

艾力绅27.98万-33.18万的4个版本标配6安全气囊。奥德赛在29.98万-32.88万的两个高配版本才配有侧安全气帘组成的6气囊。本田的honda sensing安全超感系统，两车入门版都没有配备。如果需要360°全景影像，两车都是需要选择顶配版。

舒适便利方面

艾力绅27.98万-33.18万4个版本标配电动侧滑门，魔术感应侧滑门也标配。奥德赛23.58万入门版为双侧手动、次低配27.58万智享版仅右侧配备，28.58万-32.88万的3个版本配备双侧电滑门，32.88万的顶配版有魔术感应门。

总结：

奥德赛与艾力绅作为同宗同源的两兄弟，在外观、内饰、空间、动力方面几乎可以说是一模一样，那么在配置方面，艾力绅的配置在各价位的分布会更合理一些、安全便利性等核心配置的获得成本也会更低，性价比会更高一些。但奥德赛的价格选择区间会更大一些，可选范围大。