2个回答
展开全部
汽车线束设计软件早期都是国外的,包括现在三维的还是国外的,如CATIA,Pro/e,UG等,这些软件在主机厂都有应用,相对来说CATIA应用的比较多。
二维软件方面国内应用的主要是Autocad等CAD类软件,但CAD类软件不是为汽车线束设计而研发的,应用起来不是很便捷,为了使CAD类软件更好的服务于汽车线束设计,国内一些公司或个人基于Autocad进行了二次开发,说白了就是专门用于汽车线束处理的插件,通过这些插件可快速绘制图纸、规范化图纸,快速输出BOM、接线表等等,这类插件可极大地提高图纸绘制的效率、规范和准确性,极大地提高后续加工所需各种数据的输出速度和准确性。
这类插件国内有一些,但大多不成气候,究其原因是懂线束的不懂软件,懂软件的不懂线束。开始时都是个人爱好在做,后来坚持下来,并形成商业化应用的就更少了,目前只有几家。我个人最早接触的是洛阳的一个软件,后来公司买了西安的中线CAD,一直用到现在。挺不错的,关键是实用,没有那么多花哨,提升了工作效率。
二维软件方面国内应用的主要是Autocad等CAD类软件,但CAD类软件不是为汽车线束设计而研发的,应用起来不是很便捷,为了使CAD类软件更好的服务于汽车线束设计,国内一些公司或个人基于Autocad进行了二次开发,说白了就是专门用于汽车线束处理的插件,通过这些插件可快速绘制图纸、规范化图纸,快速输出BOM、接线表等等,这类插件可极大地提高图纸绘制的效率、规范和准确性,极大地提高后续加工所需各种数据的输出速度和准确性。
这类插件国内有一些,但大多不成气候,究其原因是懂线束的不懂软件,懂软件的不懂线束。开始时都是个人爱好在做,后来坚持下来,并形成商业化应用的就更少了,目前只有几家。我个人最早接触的是洛阳的一个软件,后来公司买了西安的中线CAD,一直用到现在。挺不错的,关键是实用,没有那么多花哨,提升了工作效率。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询