Question

宝马i4概念车全球首发，传统豪华品牌出重拳，特斯拉顶得住吗？

Answer 1

我国作为全球最大的汽车消费市场之一，一直以来就是各大豪华品牌的争抢的大蛋糕。在过去的2019年，宝马更是以72.37万辆的成绩，赶超奔驰、奥迪，摘下国内豪华车市场的桂冠。而在这一年，宝马新能源也顺利进军国内市场，与一众新势力竞争，在合资新能源中，取得非常优秀的成绩。2020开年，宝马趁热打铁，相继推出5系插混车型，以及i8限量版、i3快充版，继续抢占全球市场。

3月3日，宝马首款纯电动四门轿跑i4全球首发，新车最大功率530马力，百公里加速4秒，纯电综合续航（WLTP）达到600km，新车将于2021年在慕尼黑工厂投产。

外观上来看，宝马i4概念车采用了更加夸张的家族式设计语言，半封闭式的"大鼻孔"不容忽视。而两侧的"天使眼"大灯细长犀利，透露着一丝丝"早已看透一切"的高冷。

侧面线条十分流畅，尾部溜背式设计为整车增添了运动气息，加上几乎贴地的底盘，轿跑风格十足，可以说很讨年轻人的欢心。

内饰走的同样的是未来科技元素风，首次采用数字化座舱实际。不仅有时下流行的一体式贯穿式的全液晶仪表盘+中控屏，还用拨片代替传统的换挡杆，配合天然皮革的简约设计座椅，整体内饰更显豪华。座椅头部的镂空设计不免让人联想到特斯拉的简约座椅设计，运动感十足。

动力方面，宝马i4将采用第五代BMW eDrive技术，前后双电机布局，最大功率到530马力，电池容量为80kWh，续航达到600km。快充模式下，35分钟可充满80%的电量。

而宝马i4未来的竞品也被锁定为特斯拉Model 3，但国产特斯拉由于成本的降低，入门售价已经低于30万，这对一年后才开始投产的宝马i4来说，已经失去了很多有利的先机。好在宝马放眼未来，已在线下不断扩展经销商网络及公共充电桩。预计到今年年底，宝马在国内的新能源车型将达到6款，还提供25万个充电桩，作为线下配套。

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