长安逸动PHEV怎么样?

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吉香柏永密
2018-08-08 · TA获得超过3万个赞
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逸动可以啊,电动车我坐过。
首先它动力不错,低速时电动机发力,起步加速刚刚地,秒杀传统汽油车。再说它还有个1.0T的汽油机呢,速度上来以后,油耗还是很低的。纯电续航也在60公里,从节能环保的角度来说,新能源有绝对的优势。
再一个它的配置不低,反正国产车配置都高,合资车比不了。而且新能源现在的补贴很诱人,三万多,从价格直接减免,还一分钱税不用交,这就省了小5万块啊。要知道正常车辆购置税是10%的。15万的车,税就一万五。这些都省了,所以我觉得现在这车市,买新能源车还是很划算的。
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不浩歌吴然
2018-08-11 · TA获得超过3万个赞
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逸动phev

帝豪phev相比个人认为还是帝豪phev好一些,车子的维修保养便利性还有品牌知名度方面来说帝豪phev更有优势。
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逮依波权友
2018-08-12 · TA获得超过3.4万个赞
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长安今年刚推出逸动PHEV新能源车,这款车单独来讲还不错,不论是配置,性能,还是性价比都可以,而且PHEV在今年火了起来,大有反超EV纯电动车的趋势。在新能源鼓励政策越来越大的当下,PHEV车型逐渐得到市场和消费者的认可,而且它的补贴政策也很优惠,有人预言,未来10年将会是PHEV车型的天下。

可与逸动PHEV完全匹配同样等级的车型还没有,但是比亚迪的秦PROPHEV,个人觉得要比逸动PHEV高出一个档次。

秦PRO新能源虽然也定位为紧凑型车,但车身尺寸比逸动PHEV大了一圈,轮胎规格R17,,也比逸动更大。汽油发动机采用1.5T的动力,比逸动的1.0T领先不少,而且发动机采用的是比亚迪自主的四缸发动机,也比逸动的三缸发动机牛叉,从动力到操控都要更好。同时,比亚迪秦PRO的电池续航能力也更强,纯电续航里程达到80公里,超过逸动PHEV的60公里,秦PRO的电池组质保期为15万公里,也更长一些。其他的各项安全配置、操控配置以及多媒体等,秦PRO也比逸动高了不少。当然,说了这么多,其实秦PRO的价位也比逸动要高几万,去除补贴后,14.99万到20.69万元不等。我用秦PRO做个对比,是想给楼主多一个选择,毕竟完全和逸动同规格的PHEV车型很少,小厂商也不那么可靠,而比亚迪在新能源领域的研发能力对比长安来说丝毫不差。

对比下来相对看,逸动PHEV更加经济实惠,性价比更高一些,秦PRO整体档次更高一些。
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