销量:比亚迪,2019年销45.1万辆/下滑-9.7%,2020年推2款新车

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日前,从比亚迪汽车官方获悉,2019年销量为451246辆,同比下滑9.7%。新能源板块, 比亚迪连续6年居新能源汽车销量第一位、总产销量超73万辆。2019年销量为219353辆,面对补贴政策的退坡,首次出现3.4%的下滑。

车型方面,以宋家族表现最为出色,2019年销量为177174辆,同比增长26.4%。宋MAX曾经家用MPV的“黑马”,面对诸多新品的上市,虽然销量有所下滑,但依旧保持较高的关注度。唐家族,2019年销量为76741辆,同比增长23.6%。和长城、吉利不同,作为一款中型SUV,唐新能源车款占据半数销量,提升了比亚迪的品牌价值。秦家族、元家族,2019年销量分别为62189辆、61900辆。

新能源方面,比亚迪旗下的多款车型都有插电和纯电动版车型,进一步证明比亚迪汽车在新能源领域的领导者低位。e系列作为2019年推出的全新车系,2019年销量为22422辆。旗下e1定位微型纯电动车,e2/e3分别定为两厢和三厢紧凑级轿车,给消费者提供更加多元化的选择。

新车方面,如何摆脱2019年的销量颓势,新产品的投放是最直接有效的途径。2020年,比亚迪将开启高端车型-汉,新车将提供插电和纯电版的不同车型,预计售价在30万元,将和特斯拉Model 3开启直接较量。此外,还将推出一款全新A+级SUV产品。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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