Question

自动挡的车L挡和S挡有什么区别？

Answer 1

L挡是低速档，可以理解为手动挡的2挡。他的用处是1、打滑路面的起步2、上时间大角度的下坡，依靠发动机的转速来控制车速，因为自动挡的换挡是根据车速和转速设定的，因此在下坡的时候就会出现这样的情况：在D挡上车会越跑越快，档位会跑到高档位，完全没有了手动挡的发动机制动作用，车速失控，这是很危险的也是不允许出现的，这时L挡作用就发挥了，在这个档上车子不会升挡，车速完全跟着发动机的转速匹配。

S挡是SPORT（运动）档位，前面说了自动挡车会根据车速、油门深度等自动升档或者降挡，这时厂家设定好的程序。这样会兼顾行驶的舒适性和燃油的经济性。但是这样就会抹杀了运动的快感，有人喜欢那种急加速的推背感，怎么办？？？S挡就出现了，他与D挡的区别就是变速器升档延后，具有很好的加速度。个人意见S挡油耗很高。

Answer 2

自动挡上的S档，其实是有两种情况的，一种是手动模式，另外一种是运动模式，但是现在绝大多数S档是被定义为运动模式，而L档其实就是一个低速档，如果说自动变速箱有6个档位的话，那么这个L档其实只要你不是挂在D档，那么它会在1到5的档位之间切换，并不会到达最高档位，所以说这两个档位咱们要分清楚。
其次，再来说说“+”和“-”，这个其实说白了就是一个手动模式，有一些甚至会给你写一个M，然后有一个“+”，一个“-”，而有的车型上什么都不写，只有一个“+”，一个“-”，但是这个同样也是手动模式，一般这个就是用在陡坡的时候，咱们可以直接挂到手动模式，这样就可以保证发动机有足够的动力来爬坡或者下坡的时候利用发动机牵引力来保证行车安全，毕竟光靠刹车的话肯定是不行的。

Answer 3

你好，L挡是锁止挡，比如L1车辆会持续锁止在1挡不会自动升档。S挡是运动挡（运动模式），与D挡（前进档）换挡策略不同，加速性能要好。