QQ飞车怎样跑的快?
1个回答
展开全部
基本QQ飞车漂移技巧:
在直道结束即将入弯时,按住“→”键,紧接着按SHIFT键(以下简称S),这时车开始漂移,漂移结束并即将进入直道时,松开“→”键和“S”键并按“←”键以调整车身方向。在漂移过程中一般不需要松开“↑”键。
高级QQ飞车漂移技巧:
漂移尽量贴近弯道内侧,如果在漂移过程中车身有撞墙的趋势,那么预先松开“↑”键,但不要松开其他键,这样会使车速下降,同时可以避免撞墙。
QQ飞车漂移后小加速技巧:
在基本漂移结束后松开“↑”键并立即按下,这个松开和按下的间隔尽量控制得短些。
QQ飞车N2O加速连续漂移技巧:
N2O加速连续漂移是在使用N2O过角度不大但较长的弯时使用的,在使用了N2O后,进行基本漂移,基本漂移后车仍在N2O加速中,这时:同时按下“→”键和“S”键,再按“←”键。之后重复以上步骤,注意时间间隔应该尽量短,且要有节奏感。在这个过程中不要松开“↑”键。
QQ飞车连续漂移小加速技巧:
在基本漂移结束后:松开“↑”键,同时按“→”键和“S”键,接着按“↑”键,再按“←”键。之后重复以上步骤,注意时间间隔应该尽量短,且要有节奏感。在按“→”键和“S”键尽量同时按,或者先按“→”键,绝对不能先按“S”键。
QQ飞车断位漂移技巧:
断位漂移适合直路或者小角度弯,在实战中是非常有用的一种技巧,而且较简单。按住“→”键和“S”键,这时车开始向右漂移,紧接着按“←”键和“S”键以调整车身方向,漂移即将结束时,松开“↑”键并立即按下。其实断位漂移比基本漂移只多用了一个键,就是调整方向时加了个“S”键,目的是快速调整车身,比基本漂移效率更高,且蓄N2O值更多。
qq飞车完美飘移方法高级技巧起步漂移:
油门喷一下,轻点一下shift,左右键衔接比较紧密的按下[几乎同时]车身会侧划出去,速度瞬时提升至150以上。侧划出去速度最快。漂移的轨迹是直线。
最佳化飘移:
↑→
Shift(Shift一定要点的很轻)
↑←(拉回车头)
↑(喷射)
连
飘:↑→
Shift(进入飘移)
↑←(拉车头)
↑→
Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
双
喷:
↑→
Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→
Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑
←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑(喷射第二次飘移的)
连
喷:↑→
Shift(最佳化)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以一次,但是在这里不能喷]
→
Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑
←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
→
Shift
↑
←(重复这两步就是连喷)
其中的
号表示的顺序,如果没的
号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.。
在直道结束即将入弯时,按住“→”键,紧接着按SHIFT键(以下简称S),这时车开始漂移,漂移结束并即将进入直道时,松开“→”键和“S”键并按“←”键以调整车身方向。在漂移过程中一般不需要松开“↑”键。
高级QQ飞车漂移技巧:
漂移尽量贴近弯道内侧,如果在漂移过程中车身有撞墙的趋势,那么预先松开“↑”键,但不要松开其他键,这样会使车速下降,同时可以避免撞墙。
QQ飞车漂移后小加速技巧:
在基本漂移结束后松开“↑”键并立即按下,这个松开和按下的间隔尽量控制得短些。
QQ飞车N2O加速连续漂移技巧:
N2O加速连续漂移是在使用N2O过角度不大但较长的弯时使用的,在使用了N2O后,进行基本漂移,基本漂移后车仍在N2O加速中,这时:同时按下“→”键和“S”键,再按“←”键。之后重复以上步骤,注意时间间隔应该尽量短,且要有节奏感。在这个过程中不要松开“↑”键。
QQ飞车连续漂移小加速技巧:
在基本漂移结束后:松开“↑”键,同时按“→”键和“S”键,接着按“↑”键,再按“←”键。之后重复以上步骤,注意时间间隔应该尽量短,且要有节奏感。在按“→”键和“S”键尽量同时按,或者先按“→”键,绝对不能先按“S”键。
QQ飞车断位漂移技巧:
断位漂移适合直路或者小角度弯,在实战中是非常有用的一种技巧,而且较简单。按住“→”键和“S”键,这时车开始向右漂移,紧接着按“←”键和“S”键以调整车身方向,漂移即将结束时,松开“↑”键并立即按下。其实断位漂移比基本漂移只多用了一个键,就是调整方向时加了个“S”键,目的是快速调整车身,比基本漂移效率更高,且蓄N2O值更多。
qq飞车完美飘移方法高级技巧起步漂移:
油门喷一下,轻点一下shift,左右键衔接比较紧密的按下[几乎同时]车身会侧划出去,速度瞬时提升至150以上。侧划出去速度最快。漂移的轨迹是直线。
最佳化飘移:
↑→
Shift(Shift一定要点的很轻)
↑←(拉回车头)
↑(喷射)
连
飘:↑→
Shift(进入飘移)
↑←(拉车头)
↑→
Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
双
喷:
↑→
Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→
Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑
←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑(喷射第二次飘移的)
连
喷:↑→
Shift(最佳化)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以一次,但是在这里不能喷]
→
Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑
←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
→
Shift
↑
←(重复这两步就是连喷)
其中的
号表示的顺序,如果没的
号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询