汽车发动机声音很大是什么原因?
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2020-05-26 · 规模大,实力强,师资雄厚,五重就业保障
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1.启动发动机过程中,启动电机不应有尖啸声;发动机怠速“突突声”均匀,无异响;怠速稳定850 rpm左右(具体稳定怠速值请参考汽车说明书)。
2.轻踩油门,让发动机转速缓缓提高,过程中应无杂音,个别车型在某个固定转速会有共振现象,即整个车身出现抖动(如果共振很轻微,没有引起乘坐不适感的话,应属于正常),过了该转速共振现象应消除;发动机转速超过最高功率点转速后,声音一般都比较明显,但不应该有金属摩擦声。
3.快速踩下油门踏板,发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞;要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有:气门声(一般是“嗒嗒”的声音),如果大,有顶气门嫌疑;各种皮带转动声音(一般是“吱吱儿”声),如果大,可能是皮带与机体发生摩擦;如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的,值得怀疑。
4.找合适地方,将车辆按复合路况行驶5-10分钟,停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化,声音应同前。
5.打开发动机盖,在发动机两侧再听声音,同时手搬动油门控制筏,在按照上面讲的重点,再仔细听发动机的声音。
听发动机声音,辨别问题
车时间长了,如果汽车有奇怪的声音,自己可以感觉出来,我们可以从这些声音来判断汽车出了什么状况,本人准备花费数日完成“简单识别汽车小毛病系列”,希望对各位开车的朋友起到小小的帮助。
2.轻踩油门,让发动机转速缓缓提高,过程中应无杂音,个别车型在某个固定转速会有共振现象,即整个车身出现抖动(如果共振很轻微,没有引起乘坐不适感的话,应属于正常),过了该转速共振现象应消除;发动机转速超过最高功率点转速后,声音一般都比较明显,但不应该有金属摩擦声。
3.快速踩下油门踏板,发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞;要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有:气门声(一般是“嗒嗒”的声音),如果大,有顶气门嫌疑;各种皮带转动声音(一般是“吱吱儿”声),如果大,可能是皮带与机体发生摩擦;如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的,值得怀疑。
4.找合适地方,将车辆按复合路况行驶5-10分钟,停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化,声音应同前。
5.打开发动机盖,在发动机两侧再听声音,同时手搬动油门控制筏,在按照上面讲的重点,再仔细听发动机的声音。
听发动机声音,辨别问题
车时间长了,如果汽车有奇怪的声音,自己可以感觉出来,我们可以从这些声音来判断汽车出了什么状况,本人准备花费数日完成“简单识别汽车小毛病系列”,希望对各位开车的朋友起到小小的帮助。
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汽车发动机作为汽车运行最重要的部位,造成其声音变大的因素比较多,诸如:
1.加速引起的噪音,要知道噪音是否正常,最好的方法就是如果以前听过噪音,听到的噪音与习惯的是否不同,如果整车看起来过于响亮,则表示存在问题。
2.皮带噪音,这通常表现为吱吱声或尖叫声,皮带噪音可能意味着皮带磨损或松动,当皮带所在的皮带轮中的一个开始出现故障时,也会出现皮带噪音,当皮带不再沿着滑轮平稳移动时,它会在汽车加速时产生噪音。
3.排气系统噪音,排气系统包括消声器,谐振器,催化转化器和集管/下管,排气系统将来自汽车前部的废气带到后部。
4.发动机阀门,轴承和活塞是否受到损坏,阀门打开和关闭,让空气和燃料进入排气口,当阀门磨损时,会发出咔哒声,加速时这是最明显的,因为阀门移动得更快。
5.发动机积碳过多,节气门积碳过多都会导致发动机声音变大。
1.加速引起的噪音,要知道噪音是否正常,最好的方法就是如果以前听过噪音,听到的噪音与习惯的是否不同,如果整车看起来过于响亮,则表示存在问题。
2.皮带噪音,这通常表现为吱吱声或尖叫声,皮带噪音可能意味着皮带磨损或松动,当皮带所在的皮带轮中的一个开始出现故障时,也会出现皮带噪音,当皮带不再沿着滑轮平稳移动时,它会在汽车加速时产生噪音。
3.排气系统噪音,排气系统包括消声器,谐振器,催化转化器和集管/下管,排气系统将来自汽车前部的废气带到后部。
4.发动机阀门,轴承和活塞是否受到损坏,阀门打开和关闭,让空气和燃料进入排气口,当阀门磨损时,会发出咔哒声,加速时这是最明显的,因为阀门移动得更快。
5.发动机积碳过多,节气门积碳过多都会导致发动机声音变大。
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发动机噪音大什么原因引起的?学会这些,发动机声音和新车一样
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很多车主抱怨爱车噪音越来越大,是什么原因导致的呢?
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2022-09-11 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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发动机冷启动时,因温度比较低,而发动机里面的机油又因为停车时间长了全部都回流到油底壳内部,同时为了让发动机快点达到正常的工作温度,冷启动时的转速也会偏高,所以冷车刚启动时会感觉发动机噪音较大,这种情况属于正常现象,不用担心,等发动机温度上来
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