Question

是不是那种山地车或公路车比平常的自行车更容易骑行?

Answer 1

不一定会更容易骑行
比较省力
自行车讲求适用性，山地是为崎岖路面设计，公路车为非常平坦的公路设计。普通自行车为两者折中的设计。但就因为是折中的设计所以越野比不过山地速度比不过公路，但适应全路面，非常适合代步骑行。
哪种路面适合哪种车。
山地因为胎宽在平路上阻力会加大，但在崎岖的土路上抓地力会增加以增加安全性。公路车则完全相反。普通自行车处于中间。
山地还有减震器，减小颠簸路面带来的颠簸感。公路相反。昆车相反。
山地刹车系统较灵敏力度也很大。公路为安全刹车力故意做小。昆车因为零件低档+安全原因刹车力更小。
但也不是说山地就不能骑公路公路车就不能骑土路，区别不是特别的大，但你最好还是骑过才能体会到有什么区别。

Answer 2

省力只是在有变速的情况下相对而言的。
公路自行车轮胎细，阻力小，抓地力也就小，操控比较难。
山地自行车轮胎粗，阻力稍微大一点，但相对于没有变速的普通车在上坡等地方用变速的话显得省力一些。
看你主要走什么路面，路过路面状况比较好的话可以考虑用山地车型装光头胎，那样既可以保证操控性又可以保证舒适性。公路车一般是达到一定水平的人才能玩好的。
另外，是否省力也和车的质量有关，价格越高，车子性能越好，摩擦阻力自然就小很多，同样车子的重量也会下降。

Answer 3

不知你对骑行容易之哪方面。
如果速度快，骑起来比较省力。那么一般来说是公路车最省力，其次是平常的自行车，然后是山地车。这是由车轮的宽度决定的。
如果是控制性和对颠簸路面的适应程度，山地车适应性最好，其次是平常的自行车，公路车最差。

Answer 4

是，
1.好的山地都是变速的，可以在平路和下坡选择大轮，上坡浪漫又可以选择从容的慢速
2.好的山地都用上全铝，钛金，或者碳纤的结构了轻巧啊，骑行当然不费力
3.刹车也出现蝶刹，更具保障
所以舒服的多啊啊
不过也请你看看荷包，比较贵哦