Question

不输燃油车的便利性，欧拉R1让开车变得更简单

Answer 1

其实自己刚买欧拉的时候，确实有很多疑虑，其中最大的担心就是怕续航不够用，不过通过这段时间的使用，欧拉R1让我对电动车有了很好的改观。
大灯真好看，转向灯、示廓灯、近光灯、远光灯全部集成在这颗圆圆的大灯内部，点亮后的效果更增添了几分萌萌的感觉。
尾灯点亮时的层次感很强，造型可爱中又带有很强的时尚感。
首先来说下大家比较关心的续航问题。我买的这款配置车型，官方给出的综合续航是351km，而根据实际日常使用情况来看，和官方给出的数据几乎一致。这样的续航表现对于我们城市消费者来说是完全够用了。以我和媳妇为例，从家到公司平均每天往返约30km路程，一周5天工作时间，需要行驶150km。而剩余的续航里程，完全可以周六和家人娱乐购物，或干脆来个短途游啥的，没有任何问题。到了周末，再拿去充电，又将是“元气满满”的一周。
除了高续航里程带来不输燃油车的便利性，欧拉R1还有个“大优点”就是“省钱”。作为一款纯电动车型，欧拉R1的百公里“电耗”不超10度电，而日常我们的家用电费大概0.5元一度。所以，如果你使用的是私人充电桩充电的话，折合下来欧拉R1每行驶1公里仅需5分钱，100公里也就5块钱，比神马小蓝车，小黄车还便宜有木有~
车门上的门碗也采用了椭圆形的设计
在驾驶品质方面，欧拉R1也给我带来了不一样的感觉。因为没有发动机，所以在低速行驶的时候真的非常安静，只有高速的时候才会出现风噪和胎噪。除此之外，相比传统燃油车，欧拉R1的起步响应非常的快速且很平顺，什么涡轮迟滞，什么缸机抖动，双离合顿挫感强等等......这些传统燃油车的毛病，在它的身上都是不存在的。?
中控区域没有安装空调控制的实体功能键，空调系统只能在中控屏上进行操作，希望后期厂家改进一下！
中控台仪表盘的区域使用了双炮筒形状设计，显得很有可爱感和精致感。
进入车内，空间表现更是不错，两排4座的设计更实用，后排空间也不鸡肋，平时和家人逛街，坐下2个大人＋一个小朋友没有问题；日常带娃，后排放安全座椅也是OK的。
欧拉R1是年轻人考虑第一台车，也是很多青年会选择来城市代步的精致小车！