如何计算叉车通道宽度?
叉车宽1M 展开
通用的计算方法:
当叉车在无载重低速行驶、打满方向盘转弯时,车体的最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。
最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。通常仓库的通道大小需要计算到叉车的最少转弯半径。
载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T,以mm(毫米)表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。
扩展资料:
当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。
最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。
叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。
参考资料:百度百科-叉车
2024-11-19 广告
通用的计算方法:
当叉车在无载重低速行驶、打满方向盘转弯时,车体的最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径Rmin外和最小内侧转弯半径rmin内。
最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。通常仓库的通道大小需要计算到叉车的最少转弯半径。
叉车作业通道,就大概在2.7~3.5,当然通道越小越不容易操作,而且叉车也要选小型的,叉车司机要非常熟练,如果通道在3.1~3.5米之间。
扩展资料
最小转弯半径VS直角堆垛通道宽度概念:
1、叉车最小转弯半径:叉车无载低速行驶时,打满方向盘,车体最外侧和最内侧至转弯中心的最小距离,分别称为最小外侧转弯半径和最小内侧转弯半径。
2、直角堆垛通道宽度:指室内供叉车行驶的通道的两排货架之间的直线距离。
叉车最小转弯半径与直角堆垛通道宽度两者关系换算公式:
直角堆垛通道宽度(X)=叉车最小转弯半径+叉车前悬距+叉车货叉/托盘的长度+安全距离(Y)
即:X=C+K+I+Y
叉车最小转弯半径C:一般为前轮中心到配重的最远距离。
叉车前悬距K:指叉车前轮中心到叉车货叉前壁的距离。
安全距离Y:一般留200MM左右。
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墙|< 3.5M >|货物
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如果只是单纯的行走,那么照楼上的计算就OK了。