颜值与实力并存,哈弗F7你还有什么值得骄傲的地方!

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2020-06-24 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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今天小7总里程成功的跨过了5000公里这个小门槛,同时也将进入下一阶段的里程。都说第一个5000公里是个磨合期,这点我也赞同,之前没提车的时候总是认为这有什么可磨合的,都是些机械零件,出厂前早就调教好了,在磨合又能怎样? 其实不然,我认为第一个5000公里是人与车的磨合,并不是机械与机械的磨合。就像两个人恋爱一样,前期总也少不了吵吵闹闹,磕磕绊绊。但等到感情慢慢的增厚以后,双方就会变的善解人意,相互包容了。就像刚提车的时候,那真是这也怕那也怕,怕碰着,怕磕着。可是,随着时间的推移,日月的积累,慢慢的你就开始懂他了,懂了该怎么爱护她,懂了该怎么踩油门,懂了该怎么加速,也懂了要学习一些汽车知识了。渐渐的,人车就合一了[嘻嘻]。

其实在这期间小7也没少磕磕碰碰的,但是她从来都是任劳任怨的从来没有抛弃过我。我想过了5000公里油耗是不是可以在降下来一点,现在的油耗市区平均在10个左右,毕竟大夏天的,空调开的比较多。油耗表现还是比较满意吧,没有潜意识中认为的油耗大。在一个就是小7的空间表现,空间的话上下左右都比较宽敞,在加上全景天窗的加持,敞亮的很。就是后备箱感觉开口太小了,装载能力一般。

动力方面,1.5T+7DCT的组合,1.5T为“全国心十佳发动机”、 8大先进技术加持。 7速双离合变速箱也是国内首款自主研发,有85项专利/独立知识产权的“世界十佳变速器”。黄金动力组合,全新底盘调校+全地形技术两驱车型同时支持标准/运动/经济/雪地4种模式切换,是同级独有的配置。

内饰用料实在做工精细,主驾环抱式设计,中控屏、功能按键布置偏向驾驶位,更加符合人机工程学,大大提高了操作便利性,提高了安全性。

四门车窗均支持一键升降功能,大大便利了驾乘人员。

作为一款国门的车来说,选择她一定不会错的,毕竟为代表着我们中国的品牌。

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