Question

一路相伴，谈谈哈弗F7用车感受，感谢有你

Answer 1

灰色的logo标志大气稳重，特别喜欢这个标志，在阳光照射下非常靓丽！
自从开上哈弗F7已经经过了6个月，哈弗F7开起来舒适性比较好，方向盘特别轻便，尤其在市区开，给人很轻松的感觉。不过，让给我印象最深的是底盘支撑度，我觉得底盘调教的比较专业，该软的时候软，该硬的时候硬。过坑坑洼洼的路面，震动的余波过滤的很不错，平时在柏油路面上不会像坐船一样晃晃悠悠的感觉，在这个时候反而支撑很好，偶尔激烈驾驶一番也完全稳得住。其次，哈弗F7的隔音确实很nice，发动机的噪音，隔绝的很彻底，平常行驶，发动机在2800转以下，几乎听不到发动机的噪音。
前后的独立悬挂，在转弯的时候，车子也很平稳，驾驶起来还是很有信心的。
车顶至高点，小小鲨鱼鳍，精致细腻。
外观看起来非常的时尚前卫，车头的中网配上LED的大灯，从正面看非常帅气。其次车身的线条非常的优美灵动。
修长的车身看着更有气势，充满运动感。
17寸的脚丫，具有65偏平比，不惧任何路面。
无钥匙进入感应，在主副驾驶车门的把手上都有，外侧是感应锁车，解锁只需要把手伸进拉手就能完成操作，非常方便。
大红尾灯圆润饱满，在白色的车身上面很醒目。
机舱隔热垫，摸起来挺厚，不仅能隔热，还有降噪的功能。
1.5T的我觉得带动F7没问题，即使坐3个人也不觉得肉，起步很轻快，就是急加速的时候噪音稍微大点，变速箱也挺平顺，开车的人和坐车的人都不觉得有顿挫。
后背门的开关在正下方，而且有标识提醒，它的开口面积也蛮大的。
中控的造型很有科技感，而且液晶屏幕很大看起来非常清晰，中控台的位置设计的偏向于驾驶位置，这个设计很新颖。
电子档把很好用，前后的阻尼刚刚好，而且副中控很高，可以当个扶手。
按钮设置成两排，非常容易寻找，主要是空调及车身稳定按钮。
前排空调出风口分为左中右。
车门全部采用软包处理，摸上软软的。
阳光洒落，粉红色的串红很不错。
满地绿色，非常养眼。
迎春花开的很漂亮。
侧面给人厚实又不显得笨重的感觉，车窗处增加了镀铬装饰条，从后部开始向上扬起，似乎与年轻张扬很切合。
我印象最深的，莫过于厚厚的钢板强度了，用手拍上去很有厚重感，开上它内心非常踏实，另外最喜欢的是它拥有高清360环视系统，全面掌控周边视野，360度安全，再也不用提心吊胆的窄路会车啦！总之，我个人感觉这个车还是蛮不错的。