小区充电桩是不是快充
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要看情况,不同品牌的充电桩,输出的电压和电流是不同的,在充电之前可以看一下充电桩侧面的铭牌。
目前快慢充电桩的划分没有统一的定义,我们常说的快慢充电桩一般按充电功率大小定义的,公共充电桩直流桩和三相交流桩充电功率普遍较高,但也有部分直流桩功率较小,具体需要看充电桩铭牌信息。
在一些老旧小区内,线缆并不支持大电流,因此充电桩厂商在安装的时候为了安全考虑,并不会将输出电流直接设定到最大,而是调整在一个相对安全的数值。
除此之外,不同品牌和型号的电动汽车在研发时,厂商对电池管理系统的标定是不同的,因此充电的快慢不仅和充电桩有关,还跟车辆自身电源管理系统有关系。
譬如北汽EV200和腾势这两款车型在充电速度上也有差距。同一个充电桩上进行充电,北汽EV200电压能达到357V,电流能达到30A,而在腾势上,充电电压为495V,电流可以达到75A左右。
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一般都是标配的吧?应该是是用各种各样的充电,基本上都不是快充,如果用快充的话,可能要另外再增加设备
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新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。新能源电动汽车充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
目前市面上普及度较高的就是慢充充电桩,这种充电桩用的是交流电充电,一般需要6-8小时才能将车辆充满(视具体车型而不同)。慢充的优点就是对电池有比较好的保护作用,可以减缓延迟的损耗。但是缺点正如名字一样,慢,如遇突发事件,会很被动,不是很方便。而快充,则是利用直流电,简单粗暴的进行充电,一般来说可以用很短时间(20-30分钟,视不同车型而定)充电80%左右,这对续航能力是一个极大的提升。但是缺点也是存在的,就是会损伤电池。并且有的车型是不支持快充的。
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充电桩的话并不是快充充电桩,他是慢充,它只是一种充电桩的形式,里面也是正常供电的,并不属于快充
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小区充电站是慢充,主要是用在小区 地下停车场的,守源小区充电站目前有两款的,12路和20路,大概的价位是1880和2980的,目前配备有投币和刷卡两种功能可自行选择的。
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