这些品牌里面都不错。我推荐雅迪。
雅迪算是老牌电动车企了,不论是技术实力,还是评价表现其实一线品牌都有自己的长处,比如雅迪电动车的可选择车型也更多,比如低价位的有雅迪小金果PLUS等,高端的雅迪G5。在售后方面,想雅迪这种品牌全国的覆盖程度能细化到乡镇,对于购车的人来说应该很方便。
都是知名品牌,可根据当地优惠政策选择性价比更高的产品。从电动车初期看应该都不错的,关键要看后期的售后质量与口碑。
买电动车就是买电池
电池维护与方法:
车主对电池保养意识全无,造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养,这时修复难度加大。其实6个月保养一次,寿命自然延长很多,但是车主没有这个意识。电池损坏,大多从充电器造成过度失水开始。
充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器,这些电池杀手一般在电池8个月后,发挥出杀手作用。究其原因,新电池符合这些电池杀手口味,随着电池老化,电池无法满足杀手要求了 ,到了每年6月,电池迅速失水报废变形。
豪华电动车启动电流大,造成电池硫化。如果车主启动车子,缓慢加速,电池寿命和行驶里程自然提高20%。
电机控制器损坏,造成电池短命。概率不大,但是也有不少。
骑行不亏电,寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电,但是不能亏电行驶。每次亏电,寿命就少一些,10次亏电新电池也很快报废,要及时充电避免亏电。