Question

谈谈我的荣威RX5车主的真实用车感受

Answer 1

我的RX5是2019年买的，现在开了有一段时间了。 买车的经历要从2017年说起，那时刚看到高田气囊事件时，我还只是当一条普通新闻看的，没想到年底我收到一条短信——我的车也在召回范围。。。。。原来我也在用高田气囊! 而且我之前和同事还聊起过这事（本身是做塑料产品的），说七八年的塑料件都老化了，在拆装仪表台换气囊，到时候气囊爆出来不知道要带着多少碎片一起飞出来，想想我的车用了7年多了，每年的维修保养费也越来越贵，无论安全还是经济性考虑都想换车了。 因为家里的一些事，一直看到了19年，我陆陆续续看了不少车，最早我是想BBA的，作为一个彻底的外观党，首先得看着舒服，再看其他，那时先看了奔驰A级两厢（市区停车不便，所以前面的车买的也是两厢英朗），那时即将推出的新A内饰看着还是很不错的，但看就怕空间太小，以后一家人出去不方便；宝马和奥迪的入门两厢和SUV都不好看，特别是宝马1系两厢那方盒子的造型，利用率是高了，造型实在看不上眼；A4L可以考虑，但车型有点老了，快换代了，感觉一般还是新车型技术更好点。看来看去没有特别满意的，就一直拖着，想再多看看。那时候国产车不是没考虑，而是造型上总觉得还差点什么，质量也担心不如合资和进口。 到了19年初，老英朗怠速时抖动严重，高速上也提速无力，去4S店发现火花塞、点火线圈坏了，又花了一千多，就觉得还是赶紧换车吧，再开下去成本太高了，万一高速上坏个啥也挺危险的。 这时路上经常看到一款荣威SUV逐渐引起了我的注意——造型美观大气不说，仪表台上的超大屏幕也足够吸引眼球，最关键的是，只要17万（30T顶配），啥配置都齐全了，360影像，LED大灯，侧气帘，主动胎压监测，座椅加热，电动尾门，远程启动，回头看看BBA，乞丐版也要20来万，别说360了，连个倒车影像都没有。 根据上一次买车的失败经历（买英朗的时候没有试驾，结果一直忍受了8年的变速箱顿挫），下手前我还专门预约了试驾，试完感受不错，动力比较平顺，唯一担心大屏的实用性也没啥问题——斑马系统的语音识别成功率比别克的安吉星好太多了，语音操控无障碍。 万事俱备，年初我依依不舍的卖了小白，很快就提到了心心念念的大白。 如今一年开下来，没啥大毛病，荣威的质量还是杠杠的，其中最实用的功能有 1、360全景影像，我的小区很老，停车困难，经常要贴墙或者贴草丛，有360就好应付多了 2、矩阵式LED大灯，不仅颜值高，晚上也够亮，走夜路再也不担心看不清了。 3、主动胎压监测也十分必要，之前的英朗有过两次轮胎因为没气导致换胎，谁用谁知道。 ? 当然车无完车，值得吐槽的也有，希望厂家多听听客户的声音，好好改进更完美。 1、油耗：10L，还是大半高速的情况，虽然我知道2.0T比1.5T的油耗高，但也没想到高这么多，高速上只有匀速110码的时候最省油，开到120以上的时候油耗就直线上升，和合资品牌相比燃油效率还是低一点。 2、电动尾门的动作实在太慢了，还要完全关闭车辆后才能启动，否则尾门就停在半空中，现在想想还不如原来的手动尾门，取放物品一开一关就好了。 3、斑马系统智能语音方便，但是显示界面不太友好，比如油量底的提示把导航界面上方的字都挡住了，手动调节空调也不是太方便，容易点不到。 ? ? 总的来说现在车开的还是很舒服的，另外新的PLUS也上市了，前脸亮黄色的饰条实在好看，大家有兴趣的不用犹豫，赶紧下手吧。