Question

为什么坐动车会晕车呢

为什么坐动车会晕车呢?

Answer 1

是否晕车和空气是否流通没有任何关系。晕车原理：内尔平衡受到影响，某些人对内耳平衡敏感的就晕车，所以说晕车只和车辆的颠簸程度有关。
高速小幅度颠簸：抖动不容易晕车
慢速小幅度颠簸：小晃不宜晕车
高速大幅度颠簸：容易晕车
慢速大幅度晕车：人感觉发飘容易晕车。
晕动病是汽车、轮船或飞机运动时所产生的颠簸、摇摆或旋转等任何形式的加速运动，刺激人体的前庭神经而发生的疾病。患者初时感觉上腹不适，继有恶心、面色苍白、出冷汗，旋即有眩晕、精神抑郁、唾液分泌增多和呕吐。由于运输工具不同，可分别称为晕车病、晕船病、晕机病（航空晕动病）以及宇宙晕动病。
内耳前庭器是人体平衡感受器官，它包括三对半规管和前庭的椭圆囊和球囊。半规管内有壶腹嵴，椭圆囊、球囊，内有耳石器（又称囊斑），它们都是前庭末梢感受器，可感受各种特定运动状态的刺激。当汽车启动、加减速、刹车、船舶晃动、颠簸，电梯和飞机升降时，这些刺激使前庭椭圆囊和球囊的囊斑毛细胞产生形变放电，向中枢传递并感知。这些前庭电信号的产生、传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应，但每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度，这个限度就是致晕阈值，如果刺激超过了这个限度就要出现运动病症状。每个人耐受性差别又很大，这除了与遗传因素有关外，还受视觉、个体体质、精神状态以及客观环境（如空气异味）等因素影响，所以在相同的客观条件下，只有部分人出现运动病症状。

Answer 2

是身体不舒服吧。坐动车组很少会有人晕车的，不要一直看你着窗外，因为动车组速度快很容易眼花。再有一个甬台温高速铁路有很多隧道，动车进入隧道的时候气压会增大，人的耳膜会收缩，有一部分人会不适应。