Question

多地叫停的共享单车该何去何从？有关部门该如何管理？

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Answer 1

共享单车市场已经处于过于饱和状态，应该停止共享单车的投入。有关部门需要加强对单车的监管和后续处理。

2017年开始，大街上出现了一大批共享单车，共享消费理念也渐渐深入人心。人们对使用共享单车也越来越得心应手，共享单车也在年轻人群体中越来越受欢迎，但随之而来的问题也渐渐凸显了出来。

因共享单车发展得如火如荼，很多投资者也看好收益这一点，一大批的投资者投入共享单车这一块，大街上的单车颜色也种类也越来越多，甚至占据人行道，影响了行人的通行，也影响了城市整洁文明的容貌。

共享单车也遭到用户的无情摧残，有些单车被用户肆意破坏，无法再次使用；有些被用户带回家中留作私用；有些直接被扔入湖中；有些随意停放单车，给公司造成运输车辆成本的提高，还影响街道秩序......这样的破坏持续了很长一段时间。

有关部门将共享单车的使用与支付宝的信用分衔接了起来，使用单车的情况直接会影响芝麻信用分，还实行押金制度，这样的举措大大制约了用户的不良行为。对于单车停放，也有了明确规定，单车有专用停放区，如果超出停放区，用户还需自己支付调度车辆的费用。每辆单车都有感应器，这是为了整理单车的工作人员在回收单车使可以确定位置，便于回收。

共享单车的量已经多于市场的需求量，所以，相关部门还应该停止共享单车的投入，将一些僵尸单车淘汰，开发一些新颖的共享产品，例如现在的共享电动车。不知道今后会不会有共享汽车、共享轮椅等等。

相关部门应鼓励投资者错位竞争，人无我有，人有我新，人新我优，这样才能矗立于市场不败。

Answer 2

应该规范共享单车的使用，共享单车数量增多是对资源是一种浪费，停放都会成为一个问题，有关部门需要加强对单车的监管，分区域专人负责管理和维修，限制数量投放，有秩序的分工明确合作，而不应该随便到处停放，导致增加诸多不便。

Answer 3

规范共享单车的使用，有关部门制定相应的法律，比如说共享单车的使用价格、共享单车使用后应该统一放在哪里。

Answer 4

共享单车本身是应时代而生的产物，但是现在多地出现叫停的现象，那么就足以证明，共享单车的内部管理是有一定问题的， 也就是说，这种相对新时代的产物没有被很好的规划和管理，造成了一系列诸如乱停乱放导致交通混乱等问题，因此，湮没在时代中是共享单车的一个趋势，除非有关部门可以出台相关的部门规章或地方性法规来规制这一现象。

Answer 5

共享单车市场目前已经过于饱和状态，有关部门应该及时停止共享单车的投入，加强对单车的监管和市场管理，以及道路公共卫生整洁管理。