汽车发动机点火系统常见故障有哪些?
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(1)火花塞
火花塞能将高压电引入发动机燃烧室内,并在电极间产生电火花,点燃可燃混合气。如果火花塞电极间隙不正确、火花塞电极出现积碳或烧蚀、火花塞绝缘体有裂纹等,火花塞则会出现不跳火或者是火花能量弱等情况,导致混合气燃烧不良,出现发动机功率不平衡、发动机抖动的情况。
(2)点火模块或点火线圈
点火模块或点火线圈故障同样会导致不跳火或者是火花能量弱等情况的发生,从而导致发动机抖动。目前大部分车辆的点火模块和点火线圈都做成一体式。
(3)点火控制电路、点火正时
在计算机控制的点火系统中,ECU接收与发动机工况相关的各种传感器及其它装置的信号,进行运算、分析、判断后发出指令给执行装置,实现点火控制。传感器或点火控制电路发生故障,ECU发出的错误指令,导致点火提前角不正确。常见的原因有:空气流量计或进气压力信号故障;冷却液温度传感器故障;进气温度传感器故障;霍尔传感器故障;发动机控制单元接触不良或内部电路损坏等。
火花塞能将高压电引入发动机燃烧室内,并在电极间产生电火花,点燃可燃混合气。如果火花塞电极间隙不正确、火花塞电极出现积碳或烧蚀、火花塞绝缘体有裂纹等,火花塞则会出现不跳火或者是火花能量弱等情况,导致混合气燃烧不良,出现发动机功率不平衡、发动机抖动的情况。
(2)点火模块或点火线圈
点火模块或点火线圈故障同样会导致不跳火或者是火花能量弱等情况的发生,从而导致发动机抖动。目前大部分车辆的点火模块和点火线圈都做成一体式。
(3)点火控制电路、点火正时
在计算机控制的点火系统中,ECU接收与发动机工况相关的各种传感器及其它装置的信号,进行运算、分析、判断后发出指令给执行装置,实现点火控制。传感器或点火控制电路发生故障,ECU发出的错误指令,导致点火提前角不正确。常见的原因有:空气流量计或进气压力信号故障;冷却液温度传感器故障;进气温度传感器故障;霍尔传感器故障;发动机控制单元接触不良或内部电路损坏等。
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2020-10-22 · 学汽修 来万通 技能+学历
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1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断,首先应检测蓄电池。必须要弄清楚,发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。
2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象,是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障,首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看,启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分,即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然,除此之外,点火开关、启动机继电器或电磁线圈,还有车载防盗系统等,也同样是启动系统的重要组成部分。
2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象,是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障,首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看,启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分,即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然,除此之外,点火开关、启动机继电器或电磁线圈,还有车载防盗系统等,也同样是启动系统的重要组成部分。
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1.故障分类。 点火系故障按其在点火系的位置可分为二种情况:低压电路故障和高压电路故障。 1、低压电路常见故障: ①蓄电池存电不足; ②线连接不良或错乱; ③蓄电池搭铁不良; ④分电器或霍尔传感器损坏;望采纳~
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1、启动困难,主要表现为起步时候困难,怠速正常,空挡加油正常,起步时偶尔耸车,上坡启动车辆容易熄火;2、点火过迟,消音器声响沉重、急加速化油器回火、发动机冷却液温度较高、汽车行驶无力;3、车辆停车时发动机抖动,主要表现为车辆在红绿灯前停车时发动机会出现抖动,提高发动机转速,运转趋于平稳。
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点火系统常见的故障就是点火能量不足或直接不能点火。这大部分都是由于点火线圈或火花塞出现了故障导致的。
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