运行中发动机温度突然过高是怎么回事?
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2021-07-12 · 国家定点培训基地,专注培养汽车人才。
云南万通汽车学校
云南万通汽修学校落于美丽的春城昆明,学校坏境优美,学习氛围浓厚。教学设施设备齐全,建有新能源汽车实训厅、整车实训厅、电器实训厅、汽车美容实训厅等20余个实训大厅,开设三十多个汽车技术专业。
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(1)新发动机或大修后的发动机,温度超过95℃以上,确认温度高,首先要检查点火时间,检查冷却散热系统是否工况良好,冷却管路是否畅通。 (2)发动机在正常的使用中,突然温度升高(超过95℃以上),要检查节温器是否有效。检测节溢器的方法是将节温器拆下,放在合适的盆中,加入开水,而后加温,观测节温器中央孔是否工作,温度要求为83℃开始开启,95℃全开为正常,如果水温超过95℃以_L,中央阀未打开说明节温器失效。 (3)水泵的损坏同样会导致发动机温度高,其损坏的原因有不少用户不按制造厂家的要求,在冷却系中不采用防锈防腐冷却液,加注一般的水或劣质防冻液,使水道出现较严重的锈腐,不少水泵的叶轮因腐蚀变小,导致流童减少,造成发动机温度升高。大量水锈堵塞水道,冷却液流速减弱,使发动机局部高温,加剧发动机温度的上升。 (4)有不少驾驶员,在发动机高温故障出现后,不检查发动机温度高的原因:而是随便地将节温器拆掉不用,使高温冷却水通过小循环不经散热器直接回流发动机,导致发动机温度升高。
2022-09-10 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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这个情况应该是你的散热系统没有启动,导致了这个温度过高。温度低的时候风扇应该没启动
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